E' sempre un bel vedere e mi piacciono molto le maniglie delle portiere a pulsante. La mia 23 ie ha, purtroppo, quelle quadrate (incassate per maggior sicurezza dei pedoni) per contro, questa volta per fortuna, ha la stessa targa quadrata che la fa tanto "italiana".

Comet mandaci tre/quattro foto della tua DS da mettere in "Le nostre targhenere"!

Le maniglie sporgenti sulla "faro carenato" sono durate appena tre anni se non ricordo male, oggi difficilotte a trovarsi.
Ma personalmente mi piacciono molto anche le maniglie incassate.
Concordo sul fascino della "quadrotta" posteriore, questa DSpecial sembrerebbe grossomodo originale a parte i copricerchi della DSuper e la scritta posteriore in posizione troppo bassa.

Ho qualche dubbio anche sul colore, sembra il brun scarabèe che fece tanto successo sulle Pallas ma che non era previsto sui modelli minori.

Molto bella!

E' sempre lei la regina, anzi la Dea..

Il colore, appunto Brun Scarabee non è nè del modello e nè tantomeno dell'AM, infatti fa perte dell'ultimo nuancier delle DS apparso con l'AM 73, ed era riservato solo alle DS e alle D Super 5.
Questo ad occhio e croce è un esemplare 70/71, di sbagliato oltre al colore c'è la targhetta posteriore a piastrina apparsa sempre con l'AM 73 e lo specchio esterno sempre del solito AM 73, mentre le borchie possono benissimo essere le sue.
Infatti, oltre ad essere a richiesta all'atto dell'acquisto per le D Luxe/D Special, le D Super (4 e 5 marce 1985 cc) le montavano dall'origine.
Da notare che le lamiere degli sportelli dei modelli con manigle a pulsante erano più spesse e marcivano meno rispetto alle successive con maniglia incassata.