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Peugeot 404 Diesel

peugeot404fedeesse20161013.jpg
Anno n.c., targhe ZA in formato europeo (atae21).

Data: 13/10/2016
Commenti: 20
Visualizzazioni: 1486
Commenti
#1 | atae21 il 13/10/2016 09:23:59
E' la macchina di "Fedeesse". Beccata davanti a me (abitiamo nella stessa zona) un po' di tempo fa. Era demolita, ferma da decenni. Ora è tornata a macinare km. anche se il traffico attorno a se è totalmente cambiato...
#2 | IL BUE il 13/10/2016 09:28:40
Meraviglioso salvataggio! Complimenti! L'adesivo è d'epoca o l'hai rimesso?
#3 | francesco78 il 13/10/2016 09:46:29
Storia analoga a questa sua gemella romana che dopo oltre 20 anni di fermo è arrivata lo scorso aprile al mio sfascio di fiducia...
Ho convinto il gestore a farmela inserzionare prima di pressarla e fortunatamente dopo qualche settimana ha trovato padrone... ora è in restauro!

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#4 | atae21 il 13/10/2016 09:54:57
Infatti se non sbaglio Federico aveva visto anche questa, perlomeno negli annunci. L'adesivo "100" e tutti gli altri gadgets dell'epoca li ha messi lui.
#5 | francesco78 il 13/10/2016 09:56:51
Ricordo che mi offrirono 200€ per il solo portabagagli ma decidemmo di non cannibalizzarla
#6 | oinotna il 13/10/2016 10:02:59
Al lunotto cosa c'è? Uno sbrinatore o un parasole??
#7 | Markino il 13/10/2016 10:14:22
Complimenti a caratteri cubitali sia a Federico che a Francesco; con un presidio più saldo e capillare di certe situazioni, sarebbe stato forse possibile salvare un discreto numero di macchine interessanti, svanite nel completo anonimato.
Gran macchina la "404"; la sua notevole sostanza è testimoniata da un periodo di produzione molto lungo, circa metà del quale vissuto con una linea oramai fuori moda, più o meno la stessa che, sulle nostre FIAT "1800"/"2300", lanciate all'incirca nel medesimo periodo, uscì di scena già intorno al 1968.
#8 | francesco78 il 13/10/2016 10:19:42
La "verdona" era Roma D8xxxx (marzo '69) come si percepiva ancora dall'impronta fossile rimasta sul portatarga
#9 | FeDeesse il 13/10/2016 10:28:07
Ciao francesco, ero io che cercavo il portapacchi.
La 404 è una macchina ben fatta e robustissima. Io col Diesel mi trovo bene (un vero mulo, la uso tutti i giorni e consuma pochissimo, poi ha circa 70CV, non male considerando che le mercedes pari cilindrata ne avevano molti meno). Adesso vorrei venderla perchè ho trovato un altro gioiellino da prendere e non ho piu' spazio.
#10 | FeDeesse il 13/10/2016 10:29:43
Le tendine parasole posteriori sono delle Gradulux, accessorio originale d'epoca (trovate ad un mercatino). Idem per i paraspruzzi.
#11 | Alfa33 il 13/10/2016 10:52:18
Molto bella e raffinata, sembra di categoria superiore, complimenti. Rimangono molto interessanti anche le varianti di carrozzeria, che ritengo accattivanti.
#12 | FeDeesse il 13/10/2016 12:50:32
in effetti strizzava l'occhio alle altre ammiraglie. per molti anni è stata la peugeot piu' grande a listino.
l'hanno costruita in un numero mostruoso di esemplari (piu' di 2 milioni, manco fosse un'utilitaria) ma oggi ne rimangono poche. Diesel poi...
Mi piacerebbe entrare in contatto col proprietario della verde romana. Francesco..puoi fare qualcosa?
#13 | Mc 127 il 13/10/2016 14:23:40
Quoto Markino su tutta la linea e rinnovo i complimenti a entrambi. claps
#14 | Uno Turbo D il 13/10/2016 16:09:52
Meno male che esiste gente come voi, Fede e Francesco claps Avrei una domanda sulla verdona, se è stata demolita di documenti dal tuo sfascio di fiducia e, se sì, se il nuovo proprietario ha usato una procedura particolare per salvarla intera in quanto storica.
#15 | francesco78 il 13/10/2016 16:25:36
Grazie ma nessun ringraziamento... sono cose che danno solo soddisfazione a farle...

Chiedo al padrone dello sfascio se ha il numero dell'acquirente...

@ Uno trurbo D:

Si reimmatricola tramite ASI in caso di mancanza documeti e targa.
#16 | gabford il 13/10/2016 21:52:33
Non è uno dei capolavori di stile di Pininfarina - nella lunga storia di collaborazione con la casa del Leone - ma è un modello che ha fatto la storia della Peugeot quanto a diffusione internazionale. E, in bianco, devo dire, si fa guardare con piacere.
Complimenti vivissimi per il salvataggio di questo esemplare, personalizzato con gusto Smile
#17 | 1600 GT il 13/10/2016 22:26:19
A me è sempre piaciuta molto questa vettura disegnata dal nostro Pininfarina, vettura elegante e a mio modo di vedere molto affascinante.
Plauso a Federico per questo salvataggio davvero bellissimo.
Spero di vedere al più presto la verde romana ritornare agli antichi splendori.
#18 | polar il 13/10/2016 23:47:30
Più robusta e comoda che bella, mi sentirei di dire... Nel garage del defunto padre della mia ragazza giace una 1600 injection color crema, con targa nera (non originale) e gpl..
Non chiedetemi perchè non me ne occupo io, sarebbe una lunga storia, ma se qualcuno è interessato...
Di questa non si conosce l'anno?
#19 | FeDeesse il 14/10/2016 08:14:19
la mia è del 69.
a me la inj crema interesserebbe...
#20 | fab il 01/09/2017 12:35:18
Questa peugeot è in vendita ad un modico prezzo
https://www.subito.it/auto/peugeot-404-del-1969-iscritta-asi-con-crs-novara-218973530.htm
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