Ahiaiaiai.....

lo scorso inverno entrò alla "mia" demolizione uno dei più bei 126 che ho mai visto... stesso colore di questo, targava Roma Z6.... era di una coppia di nonnetti che decisero di lasciare Roma per tornare nella loro Sardegna...
Manco a dirlo, l'inserzione durò meno di 3 ore... ritargata e rimessa in circolo...

Sono dall'idea che è sempre un enorme peccato lasciar marcire in questo modo qualsiasi auto (bella o brutta/di poco o molto valore che sia), figuriamoci di un mezzo come la 126 che oltre alla storicità e le targhe originali, ha il pregio di essere compatta nelle dimensioni e parca nei costi di carburante, manutenzione e assicurazione. Per esperienza personale, direi che è comodissima per spostarsi in città al giorno d'oggi; come infatti, negli ultimi anni, sto assistendo a un enorme aumento di bicilindriche come 500, 126 e Diane nella giungla cittadina magari riesumate da chissà quale fienile.

Un esemplare del 1977 è riapparso negli ultimi mesi dalle mie parti, sicuramente dopo un periodo di prolungato riposo e le condizioni non sono tanto distanti dall'esemplare fotografato da gabford.

Era un vero peccato rottamare una seppur umile 126 così ben tenuta. Se non vedo male ha pure il portatarga originale, meno male come è andata.
Una 126 rossa del 1979 ha avuto una storia simile: adesso è guidata quotidianamente da una ragazza.

A completare il quadretto, la ruota posteriore destra è completamente storta. Nonostante ciò, il veicolo risulta formalmente circolante (risulta a bollo ed è assicurata).

Tempo fa mi hanno dato la soffiata di una 126 del 1974 targata CZ 14 (mi pare), bianca e a quanto pare senza ruggine, dovrò andarla a vedere al piú presto.