L'indicazione dell'anno di prima immatricolazione, posto che questo non risulta né dall'apposito campo sulla targa, né, presumo, dal sito dell'AdE, mi fa pensare che Total conosca questo bell'esemplare (qualche riserva, per parte mia, sulle gomme a fianco bianco).
A meno che l'anteriore non sfoggi la placca ASI.
A quasi 20 anni dalla presentazione, la "11" era ancora un successo: gran parte dei numerosi esemplari presenti in Italia (generalmente importati da fine anni '70 in poi) sono stati costruiti tra il 1952 e il 1956.
Quanto a targhe, ne ho in serbo una molto, molto particolare...

Concordo, si viene a creare un effetto cartoon

La produzione è poi terminata nel '57 - luglio, mi pare. Quell'anno dovrebbero essere stati prodotti circa 5.000 esemplari

Sì, ma vengono pubblicate solo quelle in italiano

Si si, vedrai che roba, devo solo trovare il tempo...

Un'automobile che non riesce ad entusiasmarmi, non capisco perché, la vedo troppo pesante, non so ...

eppure era una vettura diciamo sportiva, senza telaio, con scocca portante molto piu bassa delle coetanee, trazione anteriore e una bella elasticità per il tempo.

Poco attraente anche per me, forse perché gli esemplari presenti da noi sono quasi tutti d'importazione più o meno recente e per il frequente utilizzo in cerimonie (anche se a questa è stata fortunatamente risparmiata la livrea bianca).