Quoto Daniele!

Uno a cui non importa nulla dell'estetica, l'importante è che vada da A a B spendendo il meno possibile. Esiste anche questo tipo di utilizzo e le vecchie utilitarie italiane da questo punto di vista sono sicuramente le migliori viste la semplicità e la robustezza.

Beh, se la si ripara, magari da sè, con pezzi presi allo sfascio (ancora fattibile, specie a Roma) il risparmio è assicurato. Molte 500 vivacchiano così.
Certo, l'affidabilità non si può più definir tale, ma......