(foto "Mc 127" )

Una delle spider più snobbate e denigrate, non solo tra la famiglia Triumph. Eppure, a me che piacciono le auto non banali, me la metterei in garage per quei due/tre mesi d'estate. Questa poi, tutta originale e con le sue targhe nere Milano, è veramente desiderabile.

Da mettere in garage non per la sua avvenenza, ma perché rappresenta il canto del cigno della produzione automobilistica a marchio Triumph.

Linea sgraziata ma molto moderna per il tempo, assomiglia molto alle sportive giapponesi prodotte tra la fine degli anni ottanta e metà anni novanta. Il design aerodinamico della fiancata credo fosse paragonabile all'avvistamento di un UFO in un parco auto generale pieno di carrozzerie lineari e geometriche.

Su questo si può concordare, d'altra parte bisogna considerare che la coupè uscì già nel 1975: la Triumph stessa la pubblicizzava come una sorta di oggetto del futuro ("the shape of things to come")
Personalmente, la lascio volentieri ad ata e Transaxle, soprattutto in questa tristanzuola tinta bianca .

Non riesco proprio a farmela piacere. Sgraziata era e sgraziata è rimasta. Moderna si, ma con poco gusto stilistico a mio modo di vedere.