Che bella!

Molto ben tenuta...con quella targa mi chiedo come mai non è da qualche demolitore!

Davvero bella, una delle poche 127 ben tenute !

Caro Daniele,non so dove vivi,ma a Milano dal 1997 (anno dei primi incentivi!)
c'è stata la mattanza delle auto "nuove" per accaparrarsi il misero milione e mezzo che offriva lo stato...ricordo dai demolitori: Lancia Gamma berlina e coupè con meno di 70k km,Beta VX,Delta e Prisma di tutti i modelli con i classici cellophane sulle portiere,ancora 127,128 e Fiat Ritmo luccicanti per non parlare delle Uno/Regata ecc.
In compenso ieri ho beccato una Fiat 126 prima serie...ma doveva essere di passaggio.

Beh...allora tutte le auto con targhe nere Milano del nostro sito avrebbero corso lo stesso rischio, no? Certo, quelle all'epoca di scarso valore residuo un pò di più...

Diciamo che chi ha la fortuna di vivere in provincia ha molte più possibilità di immortalare esemplari rari...

Perchè nel nord da sempre c'è un ricambio di auto più rapido, e inoltre a Roma ci sono 1.600.000 abitanti circa in più di Milano!

L'ACI, prima degli incentivi, ha effettuato uno studio sull'età media di durata di un'automobile in Italia al momento della rottamazione...e il risultato è stato solo 14 anni di vita.
Io che frequento spesso i demolitori, con questi incentivi posso garantire che questa età media si è ridotta drasticamente...perchè su 3 auto incentivate, spesso ben 2 sono proprio del 1999, quindi sfruttate al millesimo per lo sconto.
Questo perchè spesso chi usufruisce degli incentivi ha una cultura automobilistica pari allo zero, e quindi neanche sa che magari la sua auto vale più di 1500 euro...del resto non è d'aiuto nemmeno Quattroruote e le altre riviste, che nelle pagine dell'usato riportano, casualmente, le quotazioni dal 2000 in poi...ignorando le auto del 1999

Io abito in un paesino di provincia ma anche da me il ricambio di auto è da sempre molto attivo, specialmente da quando sono nati i maledetti incentivi. Adesso vedo in demolizione incentivate auto dal 97 al 99 (secondo me tutt' altro che vecchie) in condizioni immacolate spesso con pochi km. Nonostante quindi io viva in una zona molto "consumistica" sul mercato auto, qualche targa nera ancora si trova, non moltissime ma uno "zoccolo duro" di sopravissute c'è sempre per fortuna. Proprio stamattina ho fotografato una 127 dell'80 come questa sopra però bianca in ottime condizioni.

@ Daniele: per lavoro percorro circa 50/60k km all'anno, e da quando ho il telefono con la fotocamera,ho sempre avuto la mania di fotografare vecchie auto; ti confermo che a Milano e hinterland ho poche possibilità di immortalare delle belle targhe nere...La 124 che vedi nell'home page l'ho beccata in prov. di TO. Ciao.

Vero, se penso a quante auto c'erano a Milano nei controviali, sui marciapiedi, nelle vie poco battute (dai Vigili soprattutto..) prima degli incentivi statali c'è da rabbrividire.......però girando in scooter si fa sempre un'ottima caccia e con la bella stagione il numero è destinato ad aumentare

(foto "Biohazard" )

Ha cambiato i coprimozzi!