Targa "a specchio"

E riprodotta

Peccato... l'esemplare è impeccabile

bellissima idem x il colore non i sono parole . va be dai telo trasparente tetto apribile opacizzato.

Sono illegali, nel contesto dell'uso su strade pubbliche al di fuori di sfilate e raduni. Posso essere montate in aree private, oppure nei raduni quando l'auto è parcheggiata in area chiusa.
Negli ultimi tempi stanno aumentando le ditte che le producono, ma non tutte sono fatte bene.
Recentemente ad una mostra-scambio ho avuto modo di vedere e toccarne un tipo, ed oltre ad avere i caratteri riprodotti male, era anche di materiale troppo distante da quello originale...però ce ne sono anche fatte piuttosto bene

Bella, peccato per le targhe riprodotte (che a mio parere almeno per le storiche dovrebbero essere legalizzate, in Francia le targhe si comprano al supermercato ! ) e per la bassa cilindrata, molto bello il colore rosso Alfa.

Un cenno, doveroso, alla macchina, che era molto bella anche se la capote presenta il classico difetto del lunotto opacizzato, che rende un avventura qualsiasi manovra in retromarcia.
Un secondo cenno all'altezza dell'antenna radio, veramente spropositata. Se avessi voluto inquadrarla tutta avrei dovuto fare una foto alta due metri.

Un terzo cenno, anzi qualcosina di più, alla targa. A mio parere è cosa buona che degli specialisti si siano dedicati a riprodurre le vecchie care quadrotte, cosa che in molti casi potrebbe evitare la reimmatricolazione della nonnetta in seguito al danneggiamento di una delle targhe (norma assurda ed esosa che, ricordiamolo, esiste solo in Italia!)

L'inghippo stà in quel maledettissimo stemma della Repubblica Italiana, presente su ogni targa, che le attribuisce un valore legale, come fosse una banconota.
Le aziende private non possono assolutamente riprodurlo, è un reato penale, difatti queste riproduzioni ne sono prive.
E questo in teoria priva le targhe riprodotte di qualsiasi valore.

D'altra parte la stragrande maggioranza delle ultratrentenni con la targa originale presenta lo stemma ormai illeggibile, ma in genere la polizia lascia correre, a patto che siano leggibili i numeri.
Se però qualche funzionario zelante si accorgesse della mancanza dello stemmino, scatterebbe il sequestro e l'obbligo di reimmatricolazione.

In conclusione? La mia 500 è stata ritargata nel 1983 e quelle targhe proprio non mi piacciono. Stò pensando di fare la pazzìa, ma d'altra parte c'è un pò di legittima paura....
Basta essere un pochino smaliziati: riguardo a questa Spider, si vedeva lontano un miglio la taroccatura......

Qui lo dico e qui lo nego: con la "solita" procedura c'è chi ti rifà le targhe in maniera impeccabile ed assolutamente conformi alle originali, costano solo un (bel) pò di più....

Le migliori che ho visto costavano 135 euro!!!

In Inghilterra se smarrisci una targa credo che te la rifacciano mantenendo la tua numerazione però nel formato moderno. Mi è capitato due o tre volte da quelle parti di vedere auto d'epoca con una ritargatura di questo tipo. In particolare ricordo una bella Morris Minor restaurata con la targa posteriore vecchia ed originale e l'anteriore rifatta in stile delle targhe inglesi attuali però con la numerazione d'origine. Certo non è il massimo, come se da noi un'auto a targhe nere smarrisse la targa anteriore e te la rifacessero con la stessa numerazione però sul formato attuale, però piuttosto di una reimmatricolazione completa..... Tornando all'Alfa della foto, molto bella!