In discreto stato e ancora in servizio, in barba alla società dei consumi

Da battaglia. Da prendere e divertirsi, alla faccia dei plasticoni. La notte però, garage. E con calma, acquisto dei particolari corretti.

Perché anno n.c.?

In utilizzo giornaliero: se non sbaglio, fortemente voluta dal proprietario. Purtroppo le condizioni di corrosione cominciano a farsi piuttosto serie: spero possa e voglia provvedere...

Perfetta per essere ripristinata e preparata in chiave regolarita' sport ...

Perché dal 1974 in poi, le 2 porte avevano il lunotto più grande e "attaccato" al bauletto. Dunque questa 127 sarà del 1972-73.
Fosse per me la terrei così com'è, nel pieno fascino del suo vissuto. Solo provvedimenti per la ruggine, 4 coppette alle ruote, uno specchietto adeguato e poi via a guidarla tutti i giorni.
Meravigliosa la tinta turchese farfalla.

Se non ricordo male una parte attaccatissima dalla corrosione è la striscia di lamiera tra il bauletto e il lunotto. Qui,fortunatamente, sembra sana.

Cavoli, è vero! M'ero proprio scordato. Ce ne sono di particolari da ricordare sulle nostre vecchiette...

Se ricordo bene la modifica fu introdotta verso la fine del 1974, in contemporanea con la presentazione della Special.

Questo colore alle Fiat di una volta sta benissimo,anche io la terrei per uso quotidiano ma riparando almeno l'essenziale!