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Fiat 850 Coupé

fiat850coupeoinotna20161212.jpg
Anno 1965 (oinotna).

Data: 12/12/2016
Commenti: 10
Visualizzazioni: 1297
Commenti
#1 | Astrale il 12/12/2016 08:49:57
Quando vedo questi viaggi di migranti mi viene un pò di tristezza...
#2 | Pierandrea 82 il 12/12/2016 09:07:54
Spero per un roseo destino
#3 | atae21 il 12/12/2016 09:35:06
Fosse in bianco/nero sembrerebbe una bisarcata di vetture di un concessionario Fiat!
#4 | oinotna il 12/12/2016 11:23:25
s28.postimg.org/singeovjh/Bisarca.jpg
Era in direzione nord, vorrei pensare che vista la targa di zona terremotata sia solo un trasloco temporaneo.
#5 | pandino85 il 12/12/2016 11:50:47
La 500 li sopra senza targa mi fa ben sospettare Sad
#6 | Markino il 12/12/2016 12:35:49
La 500 li sopra senza targa mi fa ben sospettare Sad

Già, e anche la "850" Coupé, modello piuttosto ricercato sul mercato tedesco.
Giusto recentemente, un amico mi ricordava che fu proprio con tale vettura che esordì nelle corse un certo Walter Rohrl...
#7 | bob91180 il 12/12/2016 18:33:19
Be' , la si puo' considerare una piccola 911 ... questa poi e' perfetta per trarne una replica Abarth 1000 ...
#8 | Yuppies86 il 12/12/2016 20:41:31
Viste le tante 500 presenti propendo per una migrazione all'estero.
#9 | gabford il 13/12/2016 00:49:18
Spero che i tedeschi non si stiano venendo a prendere anche le Ape Piaggio! Vedo là davanti anche una bella 131 prima serie (arancio messico?).
#10 | Markino il 13/12/2016 09:53:18
Le "500" caricate su rimorchi con targa tedesca o di altro paese straniero all'esterno delle fiere sono oramai una scena abbastanza frequente; solo a Reggio Emilia, negli ultimi anni ne ho visto portare via almeno quattro, l'ultima delle quali era una "L" blu scuro molto bella, e con prima targa quadra (marchigiana, mi pare).
Se siamo a questi punti, è evidente, come ho già rimarcato a qualche commerciante, che, tra non molto, da noi resteranno solo quattro rottami insignificanti, a parte i pochi appassionati che si tengono stretto qualche pezzo, e le collezioni importanti - ce ne sono ancora - in molti casi nelle mani di persone che non hanno figli interessati alle automobili e/o alla loro conservazione, o che non hanno figli tout cort.
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