Anno del restyling per questa magnifica "1800" luci di bosco, in ottime condizioni e conforme alle specifiche d'origine (neppure i millerighe, che pure farebbero un figurone); la targhetta ASI, saggiamente appoggiata sulla cappelliera, è ulteriore garanzia della persistenza nelle mani di un vero appassionato.

Notevole ... ancorche' plasticosa ...

Bella in tutto!

Dovessi prendermi una Giulietta (e nei miei perversi sogni, che vanno avanti all'incirca dal 1997 sarebbe in programma), sarei fortemente, fortemente indeciso tra una terza serie di questa superba tinta ed una seconda, sempre luci di bosco o blu pervinca (che gusti raffinati nei sogni, eh? ). Semplicemente perfetta. Millerighe decisamente non necessari: sta benissimo così.

Presumo si sia intuito che la Giulietta è una di quelle macchine che potete propinarmi in qualsiasi salsa che va bene comunque. Quindi non starò a dire che è forse la mia conformazione preferita, contraddicendo, con ogni probabilità, un paio di altri commenti; ma alla fine la è... Esemplare in eccellenti condizioni di conservazione: scalda il cuore. Un plauso al proprietario che, come faceva notare Markino, e così come per la 131 pubblicata oggi, ha avuto la saggia accortezza di non deturpare la carrozzeria con la targa ASI, ma le ha trovato un ben più consono alloggiamento.

Spettacolare e una delle prime III serie. La tinta luci di bosco, assieme al grigio metallizzato, sono le tinte che più donano a questa serie conclusiva. Questa 1800 entra di diritto nel mio garage ideale.

Fatta apposta per me, 1.8 terza serie luci di Bosco; l'alternativa sarebbe una 2.0, sempre della terza serie.

Anch'io mi accontenterei di una 2.0, come D'Annunzio che si accontentò di una Lancia Trikappa.
Bellissimo esemplare che merita solo

Bisogna riuscire a trovarla una 2.0 terza serie, qui in città girava un esemplare immatricolato nell'estate 1985, nelle mani di un signore un po' anziano, ma finì in demolizione una decina di anni fa, ancora in condizioni più che buone, da allora mai più vista una 2.0.

Bellissimo quest'esemplare, la terza serie è anche la mia preferita.
A proposito di 2.0: qualche mese fa, di mattina presto, ne ho incrociata una sulla strada che faccio quotidianamente, ovviamente senza possibilità di fotografarla...ma prima o poi, se è delle mie parti, la ribecco

In definitiva la mia Giulietta ideale con motorizzazione 2 litri. Certo che se mi proponessero una II serie 1.8, una III serie 1.8 e una 2.0 sempre III serie, sarei davvero in difficoltà su quale scegliere.
Una 2.0 III serie immatricolata a dicembre 1985(dunque una fondo di magazzino)di colore grigio metallizzato, gira sempre dalle mie parti: peccato non poterla inviare per via dell'immatricolazione "fuori targa nera", ma è sempre uno spettacolo quando passa, anche per via del magnifico sound del suo bialbero.

Foto da dépliant, di bellezza degna di questa berlina italiana.