(foto "alpiman" )

Una delle prime R18! Dovrebbe però avere le frecce anteriori arancio invece di bianche. Raro lo specchio destro che non ho neanche io sulla mia Turbo...

conciatella ma in stato d'uso

Anche i paraurti sono di un modello più recente: in origine erano in metallo

Vecchio ferro al trotto senza paura; me piace.

Altra desaparecida di lusso, per quanto mi riguarda, specie targata Roma

Renault vecchia maniera!

Affascinante nel suo vissuto. La versione GTS aveva una dotazione di serie che nel 1979, a parità di segmento, non aveva nessuno.

Estremamente interessante per quel che mi riguarda. La GTS cos'aveva di serie?

La trovo anche io molto affascinante! Ne sono rimaste così poche in giro che meriterebbe un ripristino conservativo. E' comunque sempre un piacere vederne una ancora utilizzata tutti i giorni come se niente fosse.

Abbastanza diffusa ai tempi, sia a benzina che a gasolio. Valida e affidabile, ha subito il destino di tutte le Renault di successo diverse dalla "4", ampiamente sfruttate e poi demolite lasciando tracce minime; emblematico, in proposito, lo striminzito parco superstite di modelli molto amati e dai grandi numeri come la "5" o la successiva "Supercinque" (anche includendo tutte quelle a targa bianca).
L'esemplare in foto sarà pure giunto sino a noi discretamente integro, ma, presumo, non per merito di appassionati; tipica vettura anziana che, dall'oggi al domani, potrebbe ritrovarsi nel piazzale del demolitore di fiducia di Francesco78, o di qualche suo affine.

Purtroppo, appena si viene a conoscenza che il presumibilmente anziano proprietario non è più intenzionato a mantenerla, sarebbe da farsela passare subito!!!!