Bella è in ordine,mi piace molto

Conoscevo una seconda serie blu targata MI W8, questa é proprio delle ultimissime.

Esattamente: seconda metà di giugno, ossia quando i primi stock di seconda serie avevano ormai raggiunto tutti i concessionari Fiat. Tra l'altro in rosso ossido, raro sulla prima serie quanto diffuso sulla seconda: anche perché disponibile, per l'appunto, solo per gli esemplari dell'ultimo anno di produzione.

Magari chi l'ha comprata all' epoca ha usufruito di forti sconti

Sembra molto bella.

Anche i coprimozzo, sanno di seconda serie, o mi sbaglio?
E poi non dovrebbe avere delle molure nella parte bassa della fiancata?

I coprimozzo neri erano di serie a partire da gennaio 77, dunque sono originali(sia sulla base che sulla Special).
Nonostante fosse un assegno circolare(come tutte le utilitarie Fiat a cominciare dalla 600), non era difficile trovare delle rimanenze di magazzino anche dopo 5,6 mesi dalla fine della produzione.
Da me per esempio c'è una 127 Special I serie immatricolata a settembre del 1977, ossia a 3 mesi dalla presentazione della seconda serie. Ovviamente è qui sopra censita.

No, la 127 non le ha mai avute.

Una bella prima serie (bis)... quasi tutte quelle che ricordo erano in questa tinta e si distinguevano dalle primissime per pochi elementi, come appunto i coprimozzi al posto delle borchie cromate, le maniglie porta con la zigrinatura diversa e il marchio Fiat a rombi anche sul frontale al posto di quello precedente con le lettere molto verticali.


Infatti, mio padre acquistò una super della seconda serie a fine marzo del 1982 con un forte sconto e, anche grazie all'inflazione di quegli anni, la rivendette alla stesso prezzo due anni dopo quando la sostituì con Uno

Ottima testimone dell'ultimo scorcio di produzione.
Ancora validissima per i tempi - e pure in seguito - ma un aggiornamento estetico era oramai necessario per mantenere elevata la quota di mercato nel segmento, anche se, per i gusti di molti, la serie d'origine resta comunque la più riuscita.