(foto "Astrale" )

Prima serie nel rarissimo allestimento di punta: pochissimi gli ordini all'epoca per via della cilindrata decisamente elevata per gli standard italiani. Lo stato generale lascia supporre che abbia circolato ben poco dalla fine degli anni settanta in poi, e ciò probabilmente è il motivo principale della sua sopravvivenza.
Un romantico conservato da lasciare assolutamente nello stato in cui si trova.

Brutta, sporca e cattiva. Davvero fantastica, così com'è.

Che fascino che emana con tutti i suoi segni del tempo. Con questa motorizzazione si che ci si può divertire. Il tetto in vinile poi è il non plus ultra. Ha persino una vetrofania di una concessionaria. Come mi piace!!!

Concessionaria fidauto di bergamo ...
Veramente un pezzo eccellente , dovrebbe essere molto divertente da guidare , non per la potenza , ma per i valori di coppia che garantiscono una ottima souplesse di marcia ...
Motore V6 con soli 110cv e cambio a 4 velocita' ...

Un pezzo molto raro e affascinante. Complimenti!!!!

Uscita direttamente dagli anni settanta! Fantastica così com'è.

Una delle Ford più belle di sempre.

Mai vista in questa configurazione. Anche secondo me è bellissima così.

Non furono così poche le Capri 2300 GT/GT XLR vendute in Italia nel 1970: circa 750 pezzi rappresentano un consuntivo molto lusinghiero per una vettura di questo genere merceologico.
Da amante delle Ford tedesche e inglesi vintage, e delle Capri nello specifico, non posso che unirmi a chi ha per tempo sottolineato la prelibatezza di questo esemplare conservato.