Una delle Prisma più anziane, dato che la targa dovrebbe essere di aprile 1983. Mi è sempre piaciuto molto questo modello, che, sebbene sia molto evidente la sua derivazione dalla Delta, ha comunque una sua personalità, una sua eleganza e una linea parecchio riuscita.
Il colore champagne è quello che meglio dona qui sopra, e a tal proposito mi viene in mente un esemplare analogo per motorizzazione, tinta e anno che vedevo sempre ai tempi del liceo, in quanto era di un radiologo in pensione che abitava da quelle parti. Purtroppo nel 2006 è stata ecoincentivata per una Fiesta 1.2.
Brillante versione di punta della gamma d'origine, primo anno di produzione.
Ancora moderna e perfetta per l'impiego corrente, ma qualche esemplare meriterà pure di essere preservato con cura da collezionista...
Gli anni '80 rappresentano l'acme della gloriosa Fabbrica prima del canto del cigno di inizio anni '90 e la chiusura, nell'estate 1992, dello storico stabilimento (oggi si direbbe plant).
Le qualità della Prisma 1600 sono ben note, da ex possessore posso solo aggiungere l'eleganza sobria dei rivestimenti in panno Zegna, la brillantezza quasi rabbiosa del bialbero dotato di accensione Digiplex e la frenata potente su quattro dischi. Difetti? Le vetture senza condizionatore, in estate, diventavano dei forni a causa della disposizione del propulsore con i collettori di scarico rivolti verso l'abitacolo!
Per fortuna con il restyling del 1986 questo problema fu risolto ruotando il propulsore di 180°... pensarci prima no eh?
Con tutte quelle cromature poi. Però c'è da dire che le stoffe di gran qualità usate per i rivestimenti rendono l'abitacolo termicamente (e non solo) più accogliente.
Io invece la trovo perfetta così coi suoi cerchi in lamiera ormai meno banali di quelli in lega.Come al mio solito stendo un velo pietoso all'impianto gpl ed addirittura agli adesivi che lo inneggiano.
Esemplare bellissimo, a maggior ragione per l’impianto gpl, per fare tanti viaggi in economia. Noto anche, con enorme piacere, che nel 2017 il prezzo del gas era come quello odierno.
