Dopo aver avvistato anche io un'esemplare di Turbodelta (purtroppo però in un raduno), abbiamo provato a censire gli esemplari circolanti a Roma e provincia...ne risultano almeno 4...e tutti quanti hanno la targa bianca, complici i tanti passaggi di proprietà da provincia a provincia nel corso degli anni
In realtà la maggior parte delle Turbodelta ebbero le targhe bianche dall'origine, visto che molti esemplari invenduti (a causa della uscita della nuova 75) furono piazzati addirittura nel 1986-87 come "usato a km zero" con fortissimi sconti.
Alla Turbodelta mancò sia il riscontro agonistico sia quello commerciale.
Un fiasco totale e immeritato quindi, per una macchina sulla carta davvero superlativa, una belva da corsa (con le gioie e i dolori conseguenti) travestita da berlina.
Beh sì, passavano di proprietà con una certa frequenza.
Anche perchè quando ci si accorgeva dei costi di gestione proibitivi e dell'affidabilità aleatoria, venivano precipitosamente rimesse in vendita.
Faccio ammenda sulla pubblicazione delle Giulietta Turbodelta. A quanto ne so non sono mai uscite a targhe nere essendo state presentate come prototipo sulla penultima serie e come versione ufficiale su questa in foto. Per cui nate per forza a targhe bianche, giusto?
In teoria la Turbodelta è uscita nel 1984 e, considerando che in diverse province italiane le targhe bianche sono arrivate nel secondo semestre 1985, qualche esemplare a targhe nere sarà esistito. Ma chissà se ne circolano ancora....
Da me giace ferma da tempo, in un piccolo strano concessionario una Giulietta Turbodelta a targhe nere,purtroppo non in vendita..stasera col permesso già accordato di Ata la posto quì!
Ciao a tutti, la Turbodelta di Roma è stata salvata da mio fratello, dopo un abbandono di svariati anni, attualmente meccanicamente è tornata in forma perfetta, in attesa di sistemare anche la carrozzeria.......
Per la cronaca la macchina è ritargata per cambio provincia, ma comunque era nata già con targa bianca essendo immatricolata Dicembre 1986...............
Comunque le turbodelta sono costruzione 1983/1984, per cui ce ne sono moltissime con targhe nere..........
Dimenticavo: la macchina è costruzione Giugno 1984.
Mi fa un certo effetto rivedere questa foto e pensare a come era ridotta quando mio fratello la prese (e vi assicuro in condizioni peggiori di quel che traspare dalle foto) e pensare a come è oggi......
L'ultima circolante a Milano la vidi nel 1995...
