aeeeccomi qui!
dopo aver saputo che la mia auto era finita qui, non potevo non iscrivermi!
Ringrazio tutti per i bei voti dati alla mia macchina, e vi chiedo di perdonarmi per i sedili e i fendinebbia che a voi non piacciono..ma sapete, sono giovane, per diventare un originalista convinto ho tempo!
Intanto i fari mi servono per illuminare a giorno le strade dei colli qui intorno a casa mia, e i sedili...beh, dopo essere andato una volta in pista con quelli originali, ho deciso che mi sarei preso una coppia di anatomici (scaduti e smontati proprio da un 112). Dopo averli provati una volta, non ho più potuto farne a meno!
complimenti semola x il tuo 112 abarth dal colore regale delle auto sportive ! riguardo alle semplici modifiche effettuate ,le ritengo x mè accettabili dal fatto che cosi come le hai messe cosi senza conseguenze le puoi togliere .. BENVENUTO!!!
Scherzi a parte, i sedili da competizione hanno una omologazione che ogni tanto viene sostituita da un'altra, così devi ricomprarli nuovi anche se vanno ancora benissimo.
Vorrei spezzare una lancia (…e trattandosi di autobianchi siamo in tema…) in favore dei fari supplementari grandi che semola ha installato sulla sua auto.
Se due fari extra si devono mettere, sulle A112 Abarth 70HP devono essere quelli che venivano utilizzati (obbligatoriamente) nell’omonimo Trofeo che si disputò dal 1977 al 1983, vale a dire i Carello Megalux sui terza serie ed i Siem Rally sulle successive, entrambi con parabola da 180 mm.
Quelli più piccoli stanno forse bene sui 58HP, e la mascherina coi faretti incassati…. mah….forse sulle Elegant, và…
A mio parere l’unica scelta storicamente e filologicamente corretta sui 70HP sono Carello e Siem modello Trofeo. Il resto c’entra poco o niente.
ti ringrazio Fabio; purtroppo, come ben saprete i Carello costano un occhio della testa (anche due...), e i Siem Trofeo sono quasi introvabili: i miei sono molto molto simili ai Siem, cambia solo la "ghiera" anteriore che invece di essere "zigrinata" e' liscia. Pero' contando il prezzo a cui li ho presi, ancor oggi sono convinto che sia stato un ottimo affare, tantopiu' che pochi notano la differenza.
Comunque i fari son da 165 mm, mi sembra di ricordare..meglio cosi', altrimenti da 180 sarebbero stati effettivamente troppo grandi per i miei gusti.
I carello hanno un fascino unico, ma ripeto, io mai e poi mai li monterei, se non su un'auto ex-gara o una replica trofeo.. troppi soldini a rischio! (e soprattutto ancora piu' rogne con i tutori dell'ordine).
Uhmm....ho scritto 180 mm a memoria.
Appena posso vado in .... magazzino e verifico sia gli uni che gli altri: semmai rettifico l'informazione.
Quanto ai costi, i Siem vengono (ai mercatini) solo circa 50 euro meno dei Carello, almeno quelli con la schiena a pera.
Forse quelli sottili (a trovarli..) costerebbero un po' meno, visto che più facilmente si trovano quelli gialli.
A proposito, per curiosità: ma che marca sono i simil - Siem?
P.S.: semola, ci credi che l'avevo subito notata la ghiera "liscia"?
x fabio: ti dirò, io ho guardato sui fari ma non c'è scritta nessuna marca..però in compenso coi fari mi sono state date due cuffie rifatte uguali a quelle dei Siem..quindi x me sono Siem in ogni caso!
Io sulla mia terza serie ho un paio di Cibiè iode tondi,completamente neri (ghiera e posteriore.Stanno bene perchè la terza serie non ha cromature),piatti,ovviamente con le loro copertine in plastica bianca...
Ho un amico che a breve dovrebbe riuscire a procurarmi un paio di Megalux ad un prezzo umano...Vediamo...
Molto bella questa 5° serie, dovrebbe essere un Rosso Corsa 601...lo stesso colore della mia Cinesina, che martedì parte per il restauro...Sedili e fendinebbia sono modifiche reversibili, quindi accettabili, anche se preferisco l'originalità assoluta. Ad ogni modo complimentoni.
A voler fare un altro piccolo appunto ci sarebbe lo specchietto destro, mai previsto come optional sul 12...ma averlo significa anche vederci meglio, quindi ci può stare.
per Stefano: il rosso corsa è il 120, non il 601 (che sinceramente non avevo neanche mai sentito nominare,almeno per questa serie)..
se lo specchietto destro fosse disponibile come optional al tempo non lo so, di sicuro al giorno d'oggi trovarli è molto difficile..quindi, visto che ce l'avevo l'ho montato e ne vado fiero!
Grazie a tutti dei complimenti, fa sempre piacere trovare chi apprezza la tua macchina!
Complimenti Semola per la tua Abarth, a me piace, soprattutto per i cerchi in lega originali....te lo dice un tuo "collega" appassionato di AbarthB...(vedi LE NOSTRE TARGHE NERE)
nche se ci ho messo un pochino 
