Peccato per la rimozione dei paraurti.

Se gli ultimi due numeri della targa sono identici, dovrebbe essere lo stesso esemplare che vidi all'edizione 2008 - una delle migliori sia per quantità che per qualità delle vetture - della Milano-Sanremo, gara di regolarità con elevata incidenza di equipaggi stranieri, disputata sino al 2011.
Annotai l'anno 1962 dalla brochure della competizione: l'assenza di ulteriori indicazioni sulla coda dovrebbe essere indice della versione "d'accesso" da 60 CV.

Colpito e affondato