Ottimo avvistamento, ne ho vista soltanto una ad un raduno dedicato, qualche anno fa.

Ho una preferenza per la Coupé, ma comunque fa sempre un gran piacere vedere un esemplare.

Scatto perfettamente piazzato per questo splendido esemplare della grossa Spider Alfa Romeo a firma Touring, costruita in 2.255 unità tra il 1962 e il 1965 (ma venduta anche nel 1966), che seguiva l'evoluzione della specie nel passaggio da 2,0 a 2,6 litri.
Il propulsore a 6 cilindri in linea da 145 CV, comune alla "Sprint", con cambio a 5 marce, ne fa una vettura capace di abbinare la piacevolezza della guida scoperta alla brillantezza di una granturismo.
Considerato il mix irresistibile marchio Alfa Romeo-carrozziere italiano-cilindrata elevata, diversi esemplari tra i non pochi superstiti sono finiti in mani straniere. Questo, mi auguro, potrebbe essere un rimpatrio, per il quale occorre mettere oramai in conto una spesa prossima (quando non superiore) ai 100k €.