(foto "Racing255" )

Berlina di sostanza e al contempo di grande carattere stilistico: qualcosa che alla Fiat hanno saputo fare infinitamente bene per quasi mezzo secolo.

Il design era mutuato spudoratamente dalla Chevrolet Corvair, lanciata solo un anno prima, in un'epoca in cui gli indirizzi stilistici dell'industria americana influenzavano molto le scelte dei costruttori europei.
La copia era tuttavia così ben realizzata da risultare molto migliore dell'originale, grazie anche alle dimensioni più compatte e ai minori vincoli della propulsione anteriore.
Il felice risultato estetico, l'efficienza meccanica e l'ottimo rapporto contenuti/prezzo garantirono alle "1300"/"1500" un notevole successo commerciale, trainato dal momento assai favorevole dell'economia, che spingeva molti utenti a "salire" di cilindrata.
Molto bello questo esemplare con targa nativa, direi conservato; motorizzazione brillante.

Proprio bella. Secondo me non è mai stata ritoccata da un carrozziere. 55 anni portati meravigliosamente.