Serie "C" , ultimo anno , ancora con prime targhe italiane , autentica prelibatezza ...

Notevole con la prima targa, questa volta l'apprezzo più del solito.

Esemplare di notevole impatto, grazie al contributo - determinante per il gusto di non pochi frequentatori del sito - della targatura d'origine, e che meriterebbe di recuperare il profilo sottoporta cromato, forse asportato a seguito di una riverniciatura.
La prospettiva di questo ottimo scatto porta la targa a coprire parzialmente la sigla che contraddistingue la versione, che potrebbe essere una "C" da 75 CV, o anche (ne ho un vago sospetto) una "SC" da 95 CV.
In Italia, nel 1965 furono immatricolate 326 Porsche "356" nuove (429 nel 1964), a fronte di 3.460 "Giulia Sprint GT", la più diretta concorrente nazionale (5.050 unità nel 1964).