(foto "Stephan" )

Quando è possibile sono meglio gradite foto di tre/quarti invece che in questa prospettiva, grazie.

Da quanto si vede, parrebbe un esemplare ben preservato.
Prima serie agli sgoccioli, ma ancora gradita al pubblico.

se qualcuno è interessato questo esemplare è in vendita in un sito di annunci.

(foto "Alfa33" )

Era decisamente meglio prima...tra l'altro è stato pure cambiato colore.

E niente.. La mania di fare i tamarri non passa mai di moda, purtroppo.

Io rivolgo un simbolico plauso a chi ha investito danaro e passione in una vettura che non scalda il cuore della maggior parte delle persone e per la quale sarà difficile recuperare anche solo il costo dei barattoli di vernice. La marmitta è stata cambiata e non sappiamo nulla dei cerchi precedenti all'intervento estetico a cui è stata sottoposta. Le strisce laterali non tolgono nulla alle linee disegnate da Manzù, semmai ne alleggeriscono le fiancata. E poi si possono togliere facilmente.

Deturpata. Se c'era da investire danari, era per il più possibile affine alle condizioni di uscita dalla fabbrica.

Meglio prima.

A me invece scalda molto il cuore la Prima Serie

(foto "Neeskens78" )

Povera auto.

Oddio poveraccia. Sempre peggio

Ma si, a che può mai servire quell'antiestetica ed ingombrante lama d'acciaio che si frappone tra l'anteriore (o il posteriore) dell'automobile ed un eventuale ostacolo ?

Da bella macchina a secchione dell'indifferenziato. Poveraccia.

Che vera porcheria! Come rovinare una vettura altrimenti stupenda.

Uhm, sono a favore delle personalizzazioni ma qui si è andati un po' troppo in là...
Mi viene il dubbio che i codolini montati al posteriore siano nati per equipaggiare qualche fuoristrada