Esemplare parecchio in forma ... verde muschio e targa di pregio ... molure e coppe non previste ...

Molto bella, soprattutto nel colore. In ossequio all'originalità, merita le sue coppe, ma anche così non sta affatto male.

Il profilo sottoporta l'avevano persino le FIAT "500" (tranne le prime).....una discreta "pezzentaggine" dell'Alfa Romeo averlo rimosso su tutte le "Giulia 1300" per marcare la differenza con le "1600", e contenere di poche migliaia di lire costi di produzione e prezzo di listino, vista anche la resa estetica.
Esemplare molto attraente, e in una splendida tinta.
Gran bella targa, che, con quella provincia, riesce anche ad aumentare il valore economico della vettura.

(foto "Markino" )

E' sparito il profilo sottoporta! Approvo la modifica del frontale, anche se altera l'originalità; la sostituzione dei coprimozzi era un classico degli anni 70... in questo caso sono stati sostituiti anche i cerchi con un set post 72, privo degli attacchi per il coprimozzo cromato.