Sembra tamponata!

Vetusta, di scarso interesse storico e di basso valore commerciale....ma quante ne circolano ancora???

Hai ragione Davide, spuntano fuori più esemplari del previsto, pur considerando l'elevato volume produttivo.

Se ne vedono di migliori, però questa in foto - probabilmente deformata nello scatto dinamico - sfoggia una bella targa, ed appartiene all'anno della presentazione.
Al modello va riconosciuto un significato storico di una certa rilevanza: in fondo, si tratta di una vettura all'epoca molto diffusa ed apprezzata tra i ceti popolari e la piccola borghesia, costruita in ben oltre due milioni di unità e con una buona quota di export.
In sostanza, la "850" affiancò e poi sostituì la "600" nella motorizzazione di massa di taglia non "minima", ancorché in un periodo dove la fame di automobili non era più così pressante come tra gli anni '50 e i primi anni '60, e la mera domanda di sostituzione iniziava a mostrare una significativa incidenza sul mercato del nuovo.

La saga continua, questa tutt'ora a pieno regime.

(foto "fab" )