La R5 prima maniera, in versione "TL", per me è proprio così, di questo bel blue tipico. La ricordo di un amico di famiglia, quando ero piccolo: la sua era identica ma con tetto apribile in tela. Oggi sarebbe una tra le più interessanti da collezionare tra le utilitarie anni 70, a mio parere.

Io prediligo la R6 che ho avuto sia in versione 845 che 1100 cc. , ma anche questa me la porterei volentieri a casa.

Ecco la mia R5 ideale: targa quadra e colore elegante. Incredibilmente moderna per il 1974.

Bravissimo ! Finding a R5 with "targa quadrata" would be a dream for me.

MKI seems to be very rare in France too, isn't it Max ?
Beautiful example, and very fine colour.

E targhe nere sta diventando internazionale
Anche io trovo l'R5 moderna e molto avanti quando uscì.

Thank you, Max . I suppose the owner of this car is a keen one, but he uses it also with rainy weather.

Yes, the oldest R5 are now rare in French streets. Fortunately, they are more and more considered as "classics" and shown in vintage cars meetings (mostly R5 Alpines, of course).