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Fiat 128 1100 2p.

fiat128super20720171207.jpg
Anno 1974 (Super207).

Data: 07/12/2017
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1756
Commenti
#1 | bob91180 il 07/12/2017 10:46:25
Personalizzazione sportiva abbastanza scontata ... pero' i parafanghi ribattuti denotano cura nella realizzazione ...
#2 | Super207 il 07/12/2017 10:59:49
Anteriore .

s33.postimg.org/4mv5au0z3/IMG_3569.jpg
#3 | Total III il 07/12/2017 14:12:29
I convogliatori sul cofano mi lasciano perplesso, sembrerebbero quelli della Fiat 126, privati dello sportellino richiudibile.
Non ne sono sicuro, ma gli sfoghi per l'aria su quel cofano dovrebbero servire per permettere all'aria calda di uscire, e non per farne entrare di ulteriore....
#4 | Marco27 il 07/12/2017 21:10:20
A me sa tanto di " vorrei una rally ma non posso"
#5 | etilico il 08/12/2017 00:26:54
Nella 128, la disposizione del motore, degli elementi accessori e persino della ruota di scorta, è analoga a quella della Ritmo prima maniera. A mio giudizio, quindi, la doppia griglia del cofano 128 è dettata solo da un'esigenza di simmetria venuta meno con la Ritmo: questa presentava, infatti, solo la griglia dal lato del passeggero che permetteva l'afflusso di aria all'interno dell'abitacolo, facendo tranquillamente a meno di quella davanti al guidatore. Ai tempi delle 127, delle Uno e di altre auto assimilabili, si usava il convogliatore quasi esclusivamente per impedire che la vaschetta da cui l'aria entrava nell'abitacolo si riempisse di foglie, insetti e altra robaccia. Nel caso di specie, però, credo si sia mirato maggiormente ad un improbabile effetto sportivo/aggressivo.
#6 | deltago92 il 09/12/2017 21:49:51
Aggiungo che il convogliatore fa entrare più aria nell'impianto di climatizzazione, così i passeggeri sono più contenti. La Lampa produceva dei convogliatori un po' diversi da questi specifici proprio per la 128.
Detto questo, le auto senza paraurti non mi sono mai piaciute.
#7 | Mk2 il 08/09/2023 10:57:57
Concordo con etilico!!!
#8 | time101cv il 03/02/2025 09:31:52
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2025/02/fiat128rally_markino_tn42959_01.jpg

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(foto "Markino" )
#9 | deltago92 il 03/02/2025 11:30:43
Questa era esposta a Milano Auto Classica lo scorso Novembre. Speravo che la modifica ai fari posteriori fosse molto più datata...
#10 | Markino il 03/02/2025 11:51:18
All'ultima edizione della fiera di Bologna, nel padiglione in una cui ampia ala erano ospitati anche i "privati", era esposta una due porte con identica combinazione cromatica, e porzione "visibile" delle targhe - ai fini di questo sito - quasi identica, TS 13, ed era una "Giannini" originale.
Sulle prime, quando l'ho vista, ho pensato fosse proprio quella, ma non vedevo, appunto, lo stemma Giannini...
#11 | Frabo187 il 03/02/2025 13:31:01
All'ultima edizione della fiera di Bologna, nel padiglione in una cui ampia ala erano ospitati anche i "privati", era esposta una due porte con identica combinazione cromatica, e porzione "visibile" delle targhe - ai fini di questo sito - quasi identica, TS 13, ed era una "Giannini" originale.

Esemplare da sbavo, conservo cin grande gioia le foto, fatte nella medesima occasione.
Tornando all'esemplare in foto, almeno ha riguadagnato i paraurti! Purtroppo rimane un tarocco, ma se piace al proprietario.. Peccato però, perchè le 2p. sono rare.
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