Un avvistamento che non posso considerare particolarmente eccezionale; questa serie della "Junior", per quanto oramai piuttosto pregiata, è ancora relativamente diffusa, e l'esemplare è un buon conservato, ma non certo da "concorso".
E' però straordinario, come ho mostrato a qualcuno in foto, aver trovato dopo poche settimane ad un raduno quest'auto, affiancata ad un'altra del tutto identica, anch'essa conservata, ed aver riscontrato che le due targhe sono....consecutive
Si sono visti anche due Maggiolini 6V uguali con targhe consecutive e.....appartenenti a due fratelli gemelli primi proprietari!
La cosa è eccezionale nell'ambito del mondo delle auto d'epoca, straordinaria se le auto sono uguali, già credo molto meno se si hanno davanti vetture dello stesso modello o stessa marca, qui da me mi par di capire che le targhe vengono consegnate alla singola concessionaria generalmente in gruppi che al loro interno non presentano interruzioni nella numerazione ma sono di fatto scaglioni. Ho sempre notato Opel con numerazioni similissime e consecutive, idem per gruppo Fiat, VW, Ford ecc.
dato che le targhe vengono consegnate alla singola concessionaria generalmente in gruppi che al loro interno non presentano interruzioni nella numerazione ma sono di fatto scaglioni. Qui ho sempre notato Opel con numerazioni similissime e consecutive, idem per gruppo Fiat, VW, Ford ecc.]
Non è detto, perché dipende da Motorizzazione a Motorizzazione, la targa immediatamente successiva alla mia auto (una Hyundai i10) è su una Opel Zafira e non finiscono né per 9 né per 0.
Ho sempre notato Opel con numerazioni similissime e consecutive, idem per gruppo Fiat, VW, Ford ecc.
Io possiedo una VW Polo del 2013, ebbene nella mia città (nonchè città d'immatricolazione della suddetta vettura) ho fotografato una VW Up con targa precedente alla mia
Indubbiamente nel mondo delle auto d'epoca è una rarità incredibile, rispetto al mondo delle moderne.
Io conosco 2 Autobianchi Giardiniera immatricolate lo stesso giorno, nel Marzo 1978 ed ancora circolanti, una ha la targa che finisce con 0 e la vidi parcheggiata vicino la casa di mia nonna, l'altra ha la targa che finisce con 9 ed era in vendita lo scorso anno ad Automotoretrò.
Tra l'altro, la prima è anche pubblicata sul sito.
Altre storiche con targhe così ravvicinate, non le ricordo attualmente.
Nel mio archivio delle foto qui pubblicate annovero una Fiat 127 e una Fiat 128 Panorama del 1981 che differiscono per un solo numero, entrambe avvistate nella mia località di residenza (poche centinaia di abitanti).
Altre due coppie di vetture avvistate differiscono invece di due unità, rispettivamente una Lancia Prisma 1300 e una Fiat Regata 70 del 1984, e due Fiat 500 L del 1971 .
In genere capitava (e capita tuttora) che due auto della stessa marca/modello o comunque vendute dalla stessa concessionaria, abbiano targhe consecutive. Io che da sempre son fissato con le targhe, ho avuto modo "d'incontrare", nel corso degli anni, auto con targhe consecutive o comunque differenti di pochissimo rispetto alla mia auto o ad un'auto posseduta in passato.
Un esempio è questa 126 del '79: la sua targa differisce di due sole unità da quella della Ritmo di mio padre, acquistata nuova nel dicembre 1979:
http://www.targhe...o_id=10742
Infine nelle grandi città capita spesso che le concessionarie si servano da qualche agenzia di pratiche auto, che prende un lotto di targhe e lo distribuisce tra le concessionarie clienti; il che dà una spiegazione ad esempio all'osservazione fatta da Danip.
Quando ho ritirato il mio Fiestino i primi di giugno del 2010 c'erano una ventina di "sorelline" e tutte con targhe consecutive... mi è parso normale... 4 anni dopo ne ho ritrovata una sotto casa, precisamente quella immatricolata appena prima della mia...
Questa 128 e questa 126 per esempio, sono state immatricolate lo stesso giorno del 1974(il 2 gennaio per la cronaca), e differiscono di una sola unità.
http://www.targhe...o_id=34852
A me è capitato di vedere le auto con targa immediatamente precedente a due auto che ha avuto mio padre, quella immediatamente precedente alla sua Ford Fiesta del 2000 era su una Ford Ka, che è stata abbandonata nel 2011 e rimossa l'anno successivo, e quella immediatamente precedente alla Ford Fusion del 2004 (che ha tuttora), che era su un Ford Transit che non vedo più da 7-8 anni, che temo abbia fatto una brutta fine dato che era usato senza alcun riguardo.
Nel suo caso le targhe erano state assegnate in successione ad auto della stessa marca.
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(foto "Markino" )