La targa è "PR 43"

Meravigliosa: top di gamma (per il 1983), colore serio ed elegante, targhe nere. Cosa volere di più?

Spettacolare. Un esemplare ben tenuto come questo trasmette un senso di eleganza e signorilità inarrivabile per i modelli successivi.
E appare ancora moderna a quasi 40 anni dalla presentazione... sono linee senza tempo tra i migliori esempi di design automobilistico di ogni epoca.

Concordo in toto con voi!

Una SEC nelle stesse condizioni

Stupenda

A me non dispiacerebbe con dei bei cerchi AMG penta con canale lucido ed un bel kit aerodinamico della stessa ditta..........e magari anche la mascherina in tinta senza stella.

Ottimo esemplare, resta un riferimento per tanti aspetti.

Per Bayerische, dal mio archivio: 500 SEL AMG massimo livello (motore 32v 340 cv)

Bella tamar-crucca Daniele! In questo caso sarebbe però un delitto modificare l'eleganza e l'originalità dell'esemplare fotografato da "fab". Diciamo che mi piacerebbe averne una per le serate mondane (quella originale) e un'altra per le scorribande notturne un po' così....(quella AMG).

Proprio così Daniele.

Ho sempre trovato contraddittorio l'allestimento AMG sulle versioni a passo lungo, anche un tantino pacchiano..

Sono MOLTO pacchiane proprio per questo interessanti quanto testimoni di un'epoca nella quale tutto era sopra le righe.....in tutti i sensi.

Non acquisterei mai una vettura simile, ma non posso non ammirarla, oltre che plaudere alle condizioni eccelse di questo esemplare.

Questa w126 così in originale e la contemporanea Sec, sono la Klasse perfetta.