(foto "super80" )

Mio figlio......"Ma è una Porsche??" ....

Frontale di ispirazione aeronautica ... motorizzazione equilibrata longeva ed affidabile ...

Linea molto originale e tanta sostanza, un'ottima auto; peccato che il marchio non è più presente nei listini, non doveva finire così.

Auto molto originale, scelta anticonformista per antonomasia. Da piccolo la adoravo, specie in versione sovralimentata a 3 porte e di colore nero.

Sicuramente anticonformista, buone qualità e certamente apprezzabile la scelta di fare da apripista al turbo su auto "normali". Ma sinceramente non l'ho mai digerita, esteticamente era tutto un controsenso di sproporzioni e appesantimenti estetici ben superati all'epoca in cui andava ancora di moda tra un certo tipo di clientela

In effetti bella non si può certo definire, ora come allora. Tutti i pregi meritati, l'anticonformismo fatta auto....ma il bel design è un'altra cosa. Ha avuto la sua fortuna nell'essere stata scelta da personaggi che contavano (calciatori, attori, VIP in genere o comunque rampolli dell'alta società) indirizzandola, grazie anche alle meritate qualità da voi indicate, verso il "mito". Soprattutto in versione Turbo e poi Cabriolet. Ma i gloriosi anni 80 son finiti e la Saab non è stata capace di rinnovarsi adeguatamente, finendo come oggi sappiamo.

Eccellente rarità che ho potuto visionare in anteprima. Mi trovo in linea coi commenti precedenti; forse potremmo dire che era/é più affascinante che bella, ma lungi da me disdegnarla.

Quoto!

Rare già ai tempi, dato l'impegno economico non indifferente che richiedevano, sia nell'acquisto che nella gestione ordinaria, dal consumo piuttosto elevato alle parti di ricambio; credo non fosse neppure semplice rivenderle.
All'attivo del bilancio si riscontrava una qualità molto elevata, degna delle migliori concorrenti europee, e quasi scontata per vetture che, in primo luogo, dovevano guadagnarsi la reputazione su un mercato interno reso selettivo da un clima rigido come quello scandinavo, o su mercati d'esportazione severi come quello tedesco o statunitense. Estetica forse non per tutti i gusti - di sicuro adeguata ai miei - ma certamente non banale.
Complessivamente in buona forma l'esemplare postato; a raduni e manifestazioni, è quasi impossibile incrociare una delle poche "900" berlina superstiti, aspirate o "Turbo" che siano.