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Renault 9 GTS

r9mc12720180325.jpg
Anno 1983 (Mc 127).

Data: 25/03/2018
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1352
Commenti
#1 | time101cv il 25/03/2018 09:45:42
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2018/03/img-20170319-wa0066.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2018/03/img-20170319-wa0063.jpg
(foto "Mc 127" )
#2 | free_runner il 25/03/2018 10:32:29
Mai vista una R9 GTS Shock
Probabilmente in servizio permanente, ma sembra ben tenuta, e che paraspruzzi Grin
Hanno sostituito le targhette identificative, e le hanno dipinte di rosso Cool
#3 | mx5dan il 25/03/2018 10:42:57
La GTS aveva lo stesso motore della TSE ma differiva nell’allestimento: da quello che si vede, tinta compresa, questa è una GTS sin dall’origine (se sto sbagliando correggetemi). Le targhette erano previste così. E comunque mi piace un sacco Smile
#4 | vivi61 il 25/03/2018 12:23:09
Confermo,targhette rosse dalla fabbrica
#5 | Frabo187 il 25/03/2018 13:51:44
Vissuta ma in ordine, forse in uso quotidiano e magari uniproprietario.
#6 | Total III il 25/03/2018 14:26:08
Ai tempi, in un mare di TCE, le sparute GTS circolanti già destavano la mia curiosità: le scritte rosse erano proprio così d'origine, come io stesso realizzai in occasione del terzo esemplare avvistato.
Come già sottolineato, la GTS in realtà di corsaiolo aveva poco, essendo una semplice variante di allestimento della TSE 1.4, dalla quale riprendeva l'equipaggiamento completo. Erano di serie fendinebbia, lavatergifari, vetri atermici, contagiri, poggiatesta anteriori, orologio, vetri elettrici anteriori e chiusura centralizzata (questi ultimi a pagamento per il mercato francese).
A tutto ciò la GTS aggiungeva i bei cerchi in lega con finitura diamantata (assenti nel modello in foto, forse per via del cambio gomme stagionale), un volante sportivo gaine' cuir dal disegno tipicamente Renault anni ottanta, e un tenerissimo manometro dell'olio collocato nella console centrale accanto ai pulsanti dei vetri elettrici. Per il resto, l'atmosfera sportiva era garantita dai tessuti dei sedili nero antracite con bordature rosse.
In realtà, per chi avesse preteso prestazioni più concrete, c'era anche la GTX 1.7 col medesimo allestimento. Ma in Italia non venne mai importata ufficialmente.
Confesso che la R9, capillarmente diffusa nelle mie zone tanto da spingermi, verso la fine degli anni '90, a fare un censimento delle tante ancora circolanti, mi è sempre stata simpatica.
#7 | Astrale il 25/03/2018 20:16:37
Qualcuna ne avevo vista circolare fino agli anni 90 anche dalle mie parti, per questa qui una lucidata con "Rally" alla carrozzeria ed una rivitalizzata ai paraurti e torna come nuova
#8 | polar il 25/03/2018 23:30:47
Mai vista nemmeno io, forse perchè queste auto sono sparite tutte alla fine degli anni '90 o perchè non le ho mai guardate più di tanto, comunque interessante
#9 | FeDeesse il 26/03/2018 09:29:29
rara, specialmente in rosso, 72cv le dovrebbero conferire un ottimo comportamento anche ai giorni nostri.
#10 | Mc 127 il 26/03/2018 21:33:07
Questa mi ha fatto brillare gli occhi eh... Smile
#11 | Alfa33 il 27/03/2018 12:45:31
C'è una TDE parcheggiata sotto casa mia, già presente nel sito. Ha ancora i tergifari anteriori.
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