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Alfa Romeo 90 1.8

alfa90svalvolato20180416.jpg
Anno 1984, targhe bianche del 1987 (svalvolatogiallorosso).

Data: 22/04/2018
Commenti: 16
Visualizzazioni: 1337
Commenti
#1 | time101cv il 16/04/2018 08:18:07
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2018/04/img_20180331_152238_490.jpg
(foto "svalvolatogiallorosso" )
#2 | Neeskens78 il 16/04/2018 09:44:25
mio zio per un annetto circa girò per lavoro con un' Alfa 90, grigia metallizzata, se ricordo bene. Era davvero enorme e il posteriore imponente. La ricordo comoda, veloce e più che spaziosa, però anche a distanza di tutti questi anni non riesco ancora a digerirne il design.
Non sono un esperto alfista, però mi sembra che dai primi anni '80, tra Giulietta, Alfa 90 e Alfa 75, tutti questi modelli avessero il posteriore più alto del solito e sicuramente molto personale. Però quello della 90 non lo riesco proprio a capire. dubbio
#3 | bob91180 il 16/04/2018 10:40:39
Ovvio che il bianco capodimonte ed i padelloni alle ruote non aiutano a digerire il design un po' pesante di questo sfortunato modello ...
#4 | Markino il 16/04/2018 11:46:04
Configurazione tipica per le poche "90 1,8" circolanti all'epoca.
Vettura valida in termini assoluti, premiata dalla tradizionale clientela alfista nel primo anno di vendite, e poi largamente surclassata dalla "Thema" sul mercato nazionale, nonché soccombente nei confronti della più accattivante "75", che si collocava in una categoria merceologica solo di poco inferiore.
Esteticamente molto apprezzabile, per i miei gusti, anche se i copricerchi in plastica sono piuttosto miseri per una vettura di questa categoria, e dovrebbero essere rimpiazzati dai cerchi in lega opzionali, dal magnifico disegno.
#5 | bayerische il 16/04/2018 13:33:34
Beh quando uscì nel 1984 faceva la sua discreta figura.A livello motoristico il 2 litri ad iniezione e variatore di fase, assieme ai V6,erano assolutamente al passo coi tempi,il resto della meccanica no.Poi povera visse cosi poco....
#6 | Alfa33 il 16/04/2018 14:25:14
Ho sempre gradito il modello, anche nelle configurazioni meno pregiate, come questa; la 1.8 era la motorizzazione utilizzata largamente per le 90 della Polstrada e dei Carabinieri.
#7 | svalvolatogiallorosso il 16/04/2018 14:54:05
La foto di anteprima non é un gran ché
L'altra visuale é coperta
Ne ho inviata una in vista laterale al 100%
#8 | Mc 127 il 16/04/2018 20:04:20
claps Svalvolá, come la guardi la guardi...é magggica. Wink
Ovviamente la citazione cinematografica per questo esemplare va a "La scorta" di Ricky Tognazzi.
#9 | vivi61 il 16/04/2018 21:20:23
Dal mio punto di vista era ed è una bella auto,però credo che molte volte noi italici snobbiamo il prodotto nazionale a favore di vetture straniere che non sono nè più belle nè migliori a livello di meccanica e prestazioni,forse lo saranno per la finitura,ma solo per quello,e denigriamo le nostre auto solo per partito preso,non per tutti,ma per molti è così,Mercedes e Bmw sono migliori e basta,questo è il mio punto di vista naturalmente e forse sarà anche sbagliato,ma io la vedo così
#10 | time101cv il 16/04/2018 23:24:44
La 90 fu presentata al Salone di Torino del 1984, in parallelo alla ben più fortunata Lancia Thema. Inizalmente però non si può dire che il pubblico fosse indifferente alla linea della 90. Ricordo quando si cominciarono a vedere i primi esemplari circolanti lungo le strade della mia città.... come si fermavano venivano circondati da un gruppetto di cuirosi, desiderosi di ammirarla meglio. Scene tipiche della vita di provincia negli anni '80, oggi sarebbero impensabili.Ricordo pareri molto positivi (i gruppi ottici posteriori ad esempio erano visti come un qualcosa di futuristico Smile )e difatti nei primi mesi le vendite andarono bene. A frenare notevolmente le sue vendite non fu, secondo me, la Thema... ma la presentazione della 75, avvenuta pochi mesi dopo e, nel giro di pochi mesi, la crescente attesa per la 164, che finì con l'uccidere definitivamente la 90.

però mi sembra che dai primi anni '80, tra Giulietta, Alfa 90 e Alfa 75, tutti questi modelli avessero il posteriore più alto del solito e sicuramente molto personale

Negli anni '80 si affermarono le linee a cuneo, che fecero la fortuna di molte tre volumi, permettendo loro di guadagnare un bagagliaio di tutto rispetto e una linea più filante.
#11 | Uno Turbo D il 16/04/2018 23:40:36
Più di una persona che ha ben presente il periodo mi disse che l'Alfa 90 era una gran macchina, non è da definire un flop in senso assoluto, quanto una vettura che ha dovuto subire la classica fase calante di consensi, comune ad ogni auto di ogni epoca,molto prima del solito .
#12 | Alfa33 il 16/04/2018 23:54:34
Alcuni detrattori mi dicono che per loro la 90 non è altro che un aggiornamento riuscito male dell'Alfetta; io non sono d'accordo, perché mi piace e riconosco lo sforzo fatto dalla Casa costruttrice in un momento complicato, ma obiettivamente il modello doveva sopportare una pesante eredità, l'Alfetta aveva ed ha un grande carisma ed una certa immagine.
Direi poi che è doveroso ricordare che la 90 fu la prima Alfa Romeo che ebbe la possibilità di montare l'Abs, sulle motorizzazioni V6.
#13 | time101cv il 16/04/2018 23:58:50
La foto di anteprima non é un gran ché
L'altra visuale é coperta
Ne ho inviata una in vista laterale al 100%

Le foto che hai inviato sono arrivate tutte.
Nel caso in cui ci inviate più foto per lo stesso modello, ci permettiamo, quando possibile, di pubblicarne solo alcune.
#14 | 1600 GT il 17/04/2018 17:51:39
Quoto Alfa 33, e aggiungo anche che la 90 ha dovuto poi combattere con la concorrenza interna della più sinuosa a livello di linee e dunque più gettonata dal pubblico 75, presentata pochi mesi dopo, ossia a metà 1985. Io conosco tre persone ex possessori di Alfa 90, due 1.8 e una 2.4 Turbodiesel, e tutti e tre me l'hanno descritta come una gran auto, comoda, pratica, ben rifinita e con doti da stradista che non facevano rimpiangere le Alfa precedenti(consideriamo che tra questi tre, due sono stati precedenti possessori uno di una GT Junior 1600, l'altro di una Nuova Super 1300).
Dunque anch'io sono tra quelli che non ritiene affatto l'Alfa 90 una brutta auto, anzi, aveva molte qualità, benché sia palese il deficit di personalità rispetto all'Alfetta, ma l'eredità era alquanto pesante.
#15 | time101cv il 21/07/2020 08:56:00
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/07/img20200720wa0001_polar_tn44915.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2020/07/img20200720wa0000_ch28_anno_84_polar_tn44915.jpg
(foto "polar" )
#16 | time101cv il 08/01/2023 08:24:37
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/01/img_20230107_154558_svalvolato_tn44915.jpg
(foto "svalvolatogiallorosso" )
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