Non la ricordo proprio questa versione: ma che caratteristiche aveva?

Monta il V8 di derivazione Range, seppure molto depotenziato. La trasmissione, se ben ricordo, rimane quella delle Land 88/109, quindi posteriore con integrale inseribile.

Una ventina di anni fa,in Scozia, ebbi modo di scorrazzare con una Land 109 series 3 V8 del padrone di casa,all'interno della sua vastissima tenuta di caccia.Ricordo il funzionamento liscio e melodioso del 3.5 litri che non arriva neanche a 100 cv ma con una coppia straordinaria.La trazione anteriore è inseribile ed è presente un terzo differenziale centrale.

Non vorrei dire sciocchezze, ma forse c'è una ditta che si occupa dell'importazione e il ripristino di queste versioni V8, se non addirittura della loro "creazione" partendo dalle normali diesel...

Dal punto di vista "estetico" (se così si può dire ), invece, il frontale anticipa il successivo Defender, con la griglia portata a livello con i fari, e non incassata come nelle versioni precedenti.

(da serieblog.org)

Direi che in Italia non veniva importata, infatti sarebbe interessante sapere se ha la guida a destra, una vera rarità, versione di transizione tra le Series e le 90/110, delle quali anticipa il frontale "piatto" come mostrato da Gabriele

Grazie a tutti delle informazioni!

Ringrazio anch'io. Non conoscevo questa versione prima di questo avvistamento e non ero sicuro che rientrasse nei requisiti "anagrafici" per apparire su questo sito a causa della griglia simile a quella del Defender (che è proprio l'elemento distintivo). L'ho fotografata soltanto dopo aver visto che ha il tachimetro uguale a quello delle vecchie 88/109 e ho inviato la foto solo dopo aver fatto delle ricerche su Wikipedia (il sito dell'AdE, invece, non è stato di nessun aiuto).
Per polar: ha la guida a sinistra.