(foto "dariomontrone" )

Incuriosito dalla scritta ho letto in rete che questa versione non era prevista per l'Italia, monta un propulsore di 1584 cc.

Si, non era propriamente un fulmine di guerra in rapporto alla cilindrata, ma ci si poteva divertire.
Piuttosto, le "S" viste in rete avevano una caratterizzazione estetica vistosa, mentre questo sembra un normale Maggiolino 1200. Non vorrei che di sportivo ci fosse solo la targhetta.

L'AdE conferma la cilindrata di cui sopra con ben 50 CV.

Appero'!!! Na scheggia.
Comunque coincide anche il colore specifico per questa versione, non ci sono dubbi sulla sua correttezza filologica. Forse erroneamente, pensavo che i bei cerchi sportivi Lemmerz GT fossero di serie su questa versione. In ogni caso sono molti gli esemplari che li montano.
È possibile che questa sia l'unica "S" con targhe italiane dell'epoca.

Non so se i cerchi a cui ti riferisci siano questi, da quello che ho trovato in rete pare monti di serie i freni a disco sull'anteriore.