Ecco un'altra rarità assoluta, sul web si parla di soli 32 esemplari ... sotto con la ricerca storica

dalla vignetta mi pareva una Bizzarrini ristretta...

Non solo, ho letto che di questi 32 ne risultano esistenti solo 3!!

Una la vidi alla scorsa edizione della manifestazione Firenze-Fiesole, blu con targhe europee.

Idem!

Rara e pregiata kit car anglosassone in fiberglass ... puo' anche montare motori piu' potenti ... esiste anche con il 3 litri v6 ...
Avvistamento notevolissimo ...

Non mi ha mai convinto la linea dei passaruota posteriori ...

Mah ... per quanto riguarda la linea , posso dire che parecchi anni fa me ne ritrovai una , bianca , sotto al naso , e non mi fece impazzire , sa molto di giocattolo , non so se mi spiego ...

La versione più rara ha una cilindrata di 1650 cc. Questa invece dovrebbe essere una delle prime con il motore Ford da 1,6 litri, versione prodotta in poco meno di 200 esemplari.

E' questa infatti. Dati AdE:
Cilindrata:1650 cc
Potenza:91 KW

PS grazie alla mia fidanzata per la foto

Ok! Allora va classificata come "1650 GT". Probabilmente si tratta di un esemplare restaurato da un'azienda bresciana.
Congratulazioni per l'avvistamento, sebbene non possa proprio dire che sia il mio ideale di auto storica .

Una GT 1500 è custodita in un garage vicino al mio; alcuni dettagli estetici mi lasciano un po' perplesso.

Non mi dispiace affatto, anche se non sono un fanatico dei piccoli costruttori britannici.
Questa in foto, in livrea tipica, ha anche il pregio - perlomeno ai miei occhi - di essere piuttosto datata. All'epoca doveva sembrare molto moderna, quasi futuribile, con quella sagoma così rasoterra ed allungata; la macchina che avrei visto ben collocata, ad esempio, nella serie televisiva di culto del 1971 "U.F.O."...