Non sono mai riuscito a permettermela ... andai a vedere un esemplare simile a questo , ben lungi dalla perfezione , ed il proprietario chiedeva 9 milioni ... troppi !
Poi ne visionai un'altra champagne met , non male , ma chiedevano 8 milioni ... sempre troppi ...
Alla fine riuscii ad acciuffare una 1750 seconda serie che pagai 5,5 , ovviamente non perfetta , a parte la ottima meccanica gia' revisionata ... me la sono goduta un paio d'anni e poi l'ho ceduta in quanto avrei dovuto affrontare un restauro completo di carrozzeria ...
Sono auto di grande soddisfazione , ma molto soggette a corrosione ...
Presumo tu parli della metà degli anni '90, a spanne.
Nel frattempo, quei 9 milioni sono diventati circa 100 (anche di più, per un esemplare di questo livello).....era meglio accaparrarsela allora; và che scoperta...
Un noto commerciante di Vigevano (PV) qualche tempo fa ne proponeva una identica a questa, molto bella, con targhe componibili Rovigo, e chiedeva 65 k€ (Marco/Alfa33 la ricorda senz'altro); dev'essere "andata"...
Stupenda, ma personalmente, dovendo andare su di una coupé Alfa d'epoca, mirerei ad un'Alfetta GTV: quest'ultima mi attrae decisamente di più per pure questioni estetiche, anche se fossi nelle condizioni economiche di poter acquistare una 2000 GTV perfetta.
(foto "atae21" )