(foto "AP" )

La targhetta è delle rare " Renault 5 Alpine Coupe", ovvero le versioni "Coppa", una sorta di auto-palestra per chi voleva cimentarsi in competizioni dedicate a questo modello. Questa in foto però è stata allargata e allestita anche all'interno in modo pesante, quasi da rally ufficiali. A mia memoria le versioni "Coupe" erano più spartane ma non mi sembra di ricordare che abbiano avuto queste appendici estetiche. Potrei sbagliarmi...

Pronta per montare pneumatici xxl ... suppongo molto divertente da condurre ...

Sembra un kit gruppo 2 da rally.
O è un importazione o una reimmatricolazione di una ex auto da rally....

Adoro le Alpine, ho sempre avuto una grande passione per loro, le mie preferite sono la bleu france e la blu pastello o la nera....ma ammetto che pure così grigia è bellissima! Il kit è davvero bello...a proposito di Coupe......nel 2001 me ne sfuggì una a milano a due milioni e mezzo....la prese un meccanico per farla da rally....ora sono quotate quasi 10 volte circa....

Penso che di questa versione abbia solo la targhetta (che peraltro, mi pare, dovrebbe essere presente anche sulla griglia anteriore). Inoltre questo esemplare risulta avere il motore aspirato, mentra la "Coupe", a mia memoria, era sovralimentata. Mi sembrano giustificati anche i dubbi sui codolini...
Dando per probabile che possa trattarsi di un esemplare importato di recente, magari gli è stata semplicemente aggiunta la targhetta, che presumo sia più facilmente reperibile oltralpe.

Se non ricordo male, le R5 di produzione iraniana avevano i passaruota circolari.

Le R5 iraniane avevano i passaruota tondi, ma solo nell'ultima versione, che utilizzava il pianale della Kia Pride.