(foto "SebaRaba1961" )

Ottimo esempio di quando una macchina anche tra quelle meno riuscite,se tenute con cura, fa la sua bella figura.
Perfetta!

Ma il tetto in vinile sulle L era disponibile? Al di là di questo, la targa quadrata sulle escort mk2 è notevole!!

concordo con astraG! certo il frontale non spicca per bellezza, ma è tenuta davvero bene e fa piacere vederle in queste condizioni

Quando l'ho vista ci sono rimasto dalle condizioni perfette! O è stata interamente restaurata o non è mai uscita dal garage...
E' spesso parcheggiata lì quando passo

Serie che sto cominciando ad apprezzare, anche per via delle sue indubbie qualità concernenti la robustezza e la cura costruttiva. Bellissimo questo esemplare corredato da tetto in vinile, tinta stupenda e targa quadra.

Comunque a parte che è tenuta benissimo,a me non sembra nemmeno così brutta,vista anche con occhi anni 70

Bellissima (per gli estimatori, s'intende ). Le Ford dell'epoca, con quel tipo di tinta, rendono al massimo...

La politica della Ford, a quei tempi, era che, sostanzialmente, pagando potevi avere tutto . Potenzialmente, una L full optional poteva essere meglio equipaggiata di un Ghia con le sole dotazioni di serie...

Non è la serie che preferisco, comunque si tratta di un ottimo esemplare, curato con tanta attenzione.

L'ho sempre preferita alla serie precedente (così come per la Capri) quindi non posso che apprezzare l'avvistamento Deve essere divertente da guidare con la pioggia

A mio avviso le seconde serie di vetture nate ex novo mi danno l'impressione di "andare a nozze coi fichi secchi" cioè di cambiare un po' il vestito cercando di spendere il meno possibile mantenendo la struttura di base per ammortizzare gli investimenti fatti.

(foto "SebaRaba1961" )

Non impazzisco per la Escort mk2 (a differenza invece della mk1), ma questo esemplare mi piace molto!

Davvero bella!