(foto "Frabo187" )

rara e tenuta benissimo, peccato per l'alloggiamento targa ma li non c'erano molte soluzioni...

Non riuscivo a vedere dove fosse la targa...
Perbacco, targa nera! Ne ho vista una uguale, stesso colore settimana scorsa in un'officina qui, solo che credevo che anche quella fosse senza targa e non l'ho fotografata oggi faccio un salto a vedere se c'è ancora.
Complimenti comunque per l'avvistamento

Incredibile sapere che è stata immatricolata da nuova in Italia! Sinceramente questo modello, con questa linea, lo facevo più moderno del 1976! Avrei detto addirittura inizio anni 80.

Si , molto elegante ... a me piace anche il modello con coda tondeggiante , molto particolare ...

Arriverà a breve

Considerato anno e tipologia di vettura, il primo proprietario sarà stato uno che non temeva le prime stangate sulle alte cilindrate, ma potrebbe anche essere stata acquistata da qualche azienda come auto di rappresentanza.

Da non credere!!! Un americana con un pesante V8 da 5 litri di prima immatricolazione italiana, acquistata peraltro in un periodo dove le stangate fiscali sulle auto di grosse cilindrata facevano si che persino le auto con cubatura di qualche unità superiore ai 2 litri facessero fatica a trovare acquirenti. Da non amante delle auto "yankee", devo dire che le linee di questa Cadillac non mi dispiacciono affatto.

Siamo rimasti gli unici in Europa a non avere le targhe con il formato americano...è una vergogna.

In che senso?

nel senso che chi ha un'auto americana deve fare i salti mortali per applicare la targa con i risultati estetici che ne conseguono.

in molti casi il problema sussiste anche utilizzando le targhe quadrotte "ZA-ZB"

Direi che le vergogne dell'Italia sono ben altre...

si, ma qua ci limitiamo a parlare di targhe

La soluzione per questa targa è piuttosto pratica e geniale. Ricordo di aver visto modelli simili con le targhe quadrate su due piani semisovrapposte e rimpicciolite per adattarle allo spazio risicato giusto per il formato Usa. In questo caso il problema è brillantemente dribblato.

Da ricordare che questo è stato il primo modello americano dotato di iniezione elettronica di serie, come testimonia la dicitura "Fuel Injection".
La targhetta visibile sul lato sinistro dello specchio di coda di questo esemplare, invece, si riferisce ad un rivenditore Cadillac di Detroit.

Questa prima serie è interamente seventies. Con gli anni '80 arrivò la seconda serie con il terzo volume "discendente" in stile retrò, che qualcuno ha già ricordato.

In realtà sono diversi i Paesi europei a non prevedere le targhe in formato americano (Austria, Francia, Spagna, per citarne alcuni).

Sbagliato!!! Francia e Spagna lo permettono...

Sia in Francia che in Spagna le targhe non sono stampate dallo stato, ma vengono realizzate privatamente. É quindi facile, per i proprietari di auto americane, far realizzare targhe in formato non standard, però la cosa non è legale (se non, forse, in Francia, per le auto d'epoca).