A quanto ho capito, questa Kadett è di un nostro utente

Confermo!
Avrei dovuto fargli da navigatore ad una regolarità, ma gli impegni familiari non me lo hanno permesso!

Al contrario della 1.9 GT/E (giallo/nera) e poi della 2.0 GT/E (giallo/bianca), che erano regolarmente a listino in Italia, questa "Rallye 2.0 E" da noi non era disponibile. Ho il dépliant originale per il mercato svizzero! Molto bella e particolare, complimenti per la scelta.

Giallo ocra/positano ... che motore monta ?

Credo sia lo stesso della 2.0 GT/E, con qualche cavallo in meno. Penso sia da considerarsi, di fatto, una versione stradale della 2.0 GT/E, che in alcuni Paesi non poteva essere acquistata senza una licenza di pilota.
Spero che il proprietario possa raccontarci qualcosa in merito alla sua scelta: intanto gli rinnovo il mio plauso e lo ringrazio per il nulla osta alla pubblicazione delle immagini (che integro qui sotto) .

Bella, complimenti al proprietario, un ottimo colpo a portarsi a casa un gioiellino simile!! Chissà a quanto l'avrà spuntata.....però ne è valsa la pena sicuramente. Un bell'esemplare da ammirare e godersi!!!

Vado controcorrente: interessanti per la rarità, ma, da non appassionato di competizioni, queste versioni "corsaiole" della "Kadett C" non mi dicono proprio nulla

La Rallye è stato un allestimento destinato a mercati tedesco, belga ed olandese (svizzero non sapevo) introdotto per far fronte alle richieste dovute al successo della GT/E, che, fra le altre cose, poteva essere acquistata solo da titolari di licenza.
Era disponibile perlopiù in tinte sgargianti, ma si poteva avere a richiesta anche bicolore giallo/bianco, come la GT/E 2.0.
Meccanicamente è del tutto simile alla GT/E, fatto salvo la mancanza dell'autobloccante, le punterie idrauliche anziché meccaniche e 110 CV in luogo dei 115, in breve sostanza ha il motore della Manta GT/E.
Esisteva anche in versione 1.6 S a carburatore, molto più diffusa anche per il prezzo d'attacco sensibilmente inferiore.

Ah, sì... sono io il proprietario, Gabford mi ha beccato alla seconda o terza uscita su strada.

Ah Luca! Dovevo immaginarlo che eri tu il proprietario! Immagino sentirai la mancanza del tuo amato differenziale autobloccante...

da appassionato di GT/E che è sempre stata il mio sogno, non sapevo di questa versione "estera" che in pratica replicava la mia .........desiderata. Complimenti al nuovo proprietario! Devo dire che il Giallo/nero o giallo/bianco del GT/E fa effetto da solo ma anche questa non è male!

In effetti sì, ma mi sto attrezzando...

Anche a me sconosciuta questa versione, ma contentissimo che ogni tanto qualche "Tedesca" storica venga importata da noi sopratutto per bilanciare un pochino l'emorragia delle Italiane verso la Germania, e poi se il ,proprietario è dei "Nostri" ancora meglio...