Elegante, motorizzazione interessante, ma temo che molte siano state rottamate o pressate, nel passato, ed ora credo che ne rimangano ben poche

Beh...la motorizzazione non è che sia particolarmente "interessante": se è una "GTL" ha il classico cavallo di battaglia Renault da 1397cc. montato un po' su tutte le sue vetture. La "GTS" era invece 1647cc., motore montato anche sulla prima R20. Condizioni notevoli e colore tipico dell'epoca per questa bella e ormai rara R18.

io la trovo bellissima e di un colore moderno.
condizioni ottime, cerchi e paraurti intonsi. fa piacere che siano in aumento gli appassionati di auto d'epoca ritenute erroneamente di scarso valore.
Parlando con un Amico ieri si discuteva che molti modelli oggi sono poco considerati quando invece ai tempi furono venduti in milioni e milioni di esemplari (erano per caso tutti pazzi???)

aggiungo che vedre una R18 "rubare" la prima posizione ad una 190 SL mi fa molto piacere :-)

Ho notato adesso la scriscia antistatica, un must anni '70 che oggi viene poco riproposta dopo i restauri (da considerarsi dunque poco fedeli? )

sono rimasto decisamente sorpreso pure io

Basta vedere il numero dei commenti che ci sono di solito sotto le foto delle auto popolari una volta ma molto rare oggi rispetto al contrario (rare una volta, popolari fino alla nausea oggi ai raduni)!

É sempre il solito discorso: gli pseudo-appassionati ambiscono alle solite note, un pó per moda, un pò perché credono di fare l'investimento economico della vita, oscurando persino i veri appassionati di tali modelli, che ovviamente ci sono e in gran numero.

E' proprio così Uno, che poi le solite note non è che costino così poco, anzi. Ad ogni modo molto ben conservata questa R18, e con un bellissimo colore.

Conservo un bel ricordo della R18 in quanto posseduta da mio zio che ora non c'è più. La sua Renault era di color avorio e la associo invariabilmente alle nostre vacanze estive in Salento, quando tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli '80 se la filavano in pochi come meta turistica. Ora che è diventata di moda ho smesso di andarci. Scusate l'OT.

Conosco questo esemplare, molto curato.

oggi l'ho rivista in giro ed è partito l'inseguimento. Alla fine abbiamo fatto due chiacchiere coi proprietari, decisamente appassionati, molto affabili e disponibili. L'auto è stata completamente restaurata, è davvero impeccabile

E con la mascherina copriradiatore
Sono i dettagli che adoro!