Scusate la mia ignoranza su modelli troppo vetusti: la "D" non sta per diesel, giusto? Mi sembra un po' troppo presto negli anni 50 e su un modello così elegante.

Perbacco , e' a gasolio ... eccome ... 1,8 litri con 40cv ...
Notevole pezzo di storia del motorismo ... piuttosto questa livrea la trovo un po' bizzarra ...

molto rara ed elegante.
i cerchi/assetto sono giusti?

Anch'io da ignorante eliminerei a scatola chiusa il bicolore, che mi pare piuttosto stonato, poi magari si scopre che era così...

Mmhh ... forse monta ruote di diametro inferiore a quelle di serie ...

Vista a diverse manifestazioni fieristiche

Il bicolore è sbagliato probabilmente era tutta nera anche se qualche combinazione bicolore esisteva. Le ruote invece sono sbagliate.

Quando le auto erano bicolore normalmente i parafanghi erano neri ed il corpo vettura colorato, questo per facilitare eventuali ritocchi.
Dubito proprio che questo abbinamento sia esistito.

Abbinamenti bicolori corretti per questo modello dovrebbero essere il nero/champagne, nero/avorio e marrone/avorio, con il colore più scuro sempre applicato ai parafanghi, che in questo caso mi sembrano rifiniti in una tinta di fantasia.

Come rovinare un'automobile con un discutibile restauro, io che sono per il rispetto dell'assoluta originalità

Sarà la versione Charleston

Quindi una "Karlstadt" .