inossidabile R15.
fanalini sbiaditi e carrozzeria vissuta..chissa' quanti km ha pecorso nella sua lunga vita

Coupè alla francese; di assetto morbido, comodo e tranquillo. Per chi voleva qualcosa di più sportivo c'era comunque la versione 177 TS col 1.6 iniezione, 5 marce, 108 CV, da 182 km/h orari effettivi. Questa è una "phase 1" già con le piccole modifiche rispetto alle primissime con targhette del modello più vintage. Poi arrivò, nel 1976, la seconda serie molto meno personale soprattutto nel frontale. La TL me la ricordo senza poggiatesta, a meno che qui abbiano cambiato i sedili oppure hanno messo quelli after-market.

Primo posto super meritato! Sono innamorato di quest’auto fin da quando, da piccolo, ne vedevo sempre una rossa la domenica quando andavo a pranzo dai miei nonni in “città”..
Prima o poi spero di trovarne una anch’io da aggiungere al garage, magari arancione

quoto Nathan, anche io ne sono innamorato da sempre
ps. ce n'è stata una in vendita per parecchio tempo arancione, tra l'altro credo sia censita anche qui nel sito... prima o poi spero anche io di prendermene una. ovviamente arancione

E' probabilmente la stessa che vidi parcheggiata nel 2011 mentre mi fiondavo alla stazione di Reggio al ritorno dalla tradizionale mostra-scambio organizzata dal C.A.M.E.R..
Stirpe di vetture che apprezzo da sempre.

Quanto mi piacevano le Renault di quel periodo e quanto detesto quelle attuali (parere personale)

Parere assolutamente rispettabile. Io però, pur non essendo mai stato particolarmente appassionato di Renault nello specifico, credo che quelle odierne (come spesso quelle storiche) siano tra le poche auto che si distinguono dalle altre con linee particolari e riuscite a mio avviso.. oltre ad offrire un ottimo rapporto qualità prezzo.

Nathan ha ragione il mio è un parere personalissimo ed ha ragione anche sulla particolarità delle linee,è proprio che io non le digerisco tanto,forse "detesto" è il termine sbagliato e oltretutto pare vadano molto bene in generale

Nella città in cui ho studiato, fino alla fine degli anni '90 ne giravano due (una verde e una arancio), guidate da signore anziane. E poi, una decina d'anni dopo, ne vedevo quotidianamente una blu Francia, targata RO 10, dal treno (tratta Monselice-Mantova). Linea forse non aggraziatissima, ma originale e coraggiosa, per una delle mie Renault preferite. Le creazioni attuali della Régie non mi colpiscono particolarmente, salvo forse la nuova Twingo.