Qualche giorno fa tornavo a casa dopo un accompagnamento dei figli e mi ritrovo davanti questa apparizione. Ho subito iniziato un inseguimento e "sfruttato" un'amica che era in macchina per scattare le foto (grazie!).
Con un telefono e in movimento non siamo riusciti a fare di meglio.

Sull'identificazione avevo immaginato che fosse una 126 Scoiattolo (più per una questione di anno di produzione che altro), ma sono totalmente ignorante in materia e se qualcuno mi dicesse convinto che si tratta di una Lamborghini Countach ricarrozzata quasi ci crederei

Come dati tecnici ho solo la cilindrata (594 cc) e il numero di telaio fornito da Infotarga, che non pubblico per riservatezza

Design rigidamente squadrato; non vi e' su tutta la carrozzeria traccia di un angolo smussato.
Avessero potuto, anche le ruote sarebbero state quadrate.

4x4, notevole, la nonna della Panda!

Mai nome fu più azzeccato per una vettura. Mi piace! Visto che anch'essa è del 1977 ed in tonalitò verde, direi l'etremo opposto della jaguar torinese!

Molto raro il 4x4, poi in questo verde (Kent? ) è molto anni settanta

Della 126 ha il motore e il cambio (questo spiega anche l'anno di immatricolazione), ma credo vada ascritta sempre alle "500 speciali", almeno stando alle fonti autorevoli (Registro Fiat 500, Ruoteclassiche...).
Questa versione "tardiva" era prodotta dalla ditta BMC di Riva del Garda, mentre la serie originaria, interamente su base 500, era opera della conterranea Carrozzeria Arrigo Perini.

Dimenticavo, i cerchi CMR Borrani erano di serie sulle versioni 4x4.

Ma secondo queste fonti è esistita una 126 Scoiattolo o sono tutte 500?
Perché in rete ho trovato qualcosa sulla 126, ma bisogna vedere l'autorevolezza di chi ne parla.

Curiosa poi la storia del doppio produttore...

Che io sappia, le Scoiattolo della BMC prendevano pezzi sia dalla 500 sia dalla 126, e nelle brochure pubblicitarie dell'epoca non portavano riferimenti al modello di origine. Quindi, se così vogliamo dire, non esisteva la "126 Scoiattolo" (ma, per lo stesso motivo, neanche la "500 Scoiattolo" ). Probabilmente, alla fine, risulta più semplice classificarle convenzionalmente come derivate della 500, come le versioni originariamente prodotta dalla CAP .

Non sapevo che esistesse con la doppia trazione!