Da amante dei colori meno inflazionati(a patto che siano gradevoli e che donino alla vettura), devo dire che questa GTV mi piace tantissimo. Meravigliosa in tutto e per tutto.
Se non sbaglio, la L sostituisce la precedente GTV 2.0 nel 1978, e poi viene a sua volta rimpiazzata nel 1980 dalla seconda serie. Inoltre, rispetto alla versione precedente, il motore (di provenienza Alfetta 2000 L) ha una potenza leggermente superiore, salendo a circa 130 CV, requisito rispettato da questo esemplare .
La L ha anche la cappelliera rivestita in moquette in luogo della finta pelle e 2 baffi cromati nella mascherina.Altra caratteristica il motore da 130 cv piu stordito del 122.
Credo che il colore sia avorio (ma io sui colori sbaglio spesso!). La versione L non ha differenze estetiche rispetto alla GTV 2000, eccetto per i due baffi nella mascherina. Meccanicamente ha il motore potenziato a 130 CV ed una taratura più rigida delle sospensioni che migliora la tenuta di strada. Bellissima auto più stabile che rispetto al modello che andò a sostituire metteva meno in difficoltà il pilota andando al limite.
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