in stato d'uso, conservata e ben tenuta.
meriterebbe una lucidata.
forse nelle stesse mani da decenni...

Eehh ... queste tonalita' sbiancano , c'e' poco da fare ...

Io la terrei così con tutti i suoi 47 anni addosso portati egregiamente

Parrebbe scolorita in diverse zone, pure nello specchio di coda. Fosse mia, preferirei riverniciarla, anche perché il rosso York rende questo modello molto elegante, ed il tono della vernice dev'essere quindi, come dire, "all'altezza".
Per il resto, l'esemplare sembra mantenuto con cura, a giudicare dalla presenza e dallo stato di tutti i dettagli originali, e dal colorito vivo della fanaleria posteriore; ottima, per i miei gusti, la targa nativa di Venezia.

Anche la mia coupé 3 è un po' sbiancata ma ciò le dona un'aurea di vissuto.

Andrebbe analizzata la vernice di ogni pannello con l'apposito spessimetro per risalire con buona approsimazione sia alla storia della vettura sia alla qualità di eventuali ripristini subìti in passato. Fatto questo, un lavoro di pulizia e lucidatura "certosino" con tutti i crismi abbinato ad una protezione seria può garantire lucentezza ed omogeneità per parecchio tempo. Se queste protezioni garantiscono dai 10 ai 15 mesi di efficacia su auto che stanno all'aperto h24, parlando di storiche usate sporadicamente e che riposano al coperto si parla di svariati anni senza problemi. Certo non è la "polishata" di Peppino da 100 euro.

Più che la patina andrei a cercare in primis la ruggine in auto come queste, e sotto lo spigolo del paraurti a sinistra dello scarico sembra vedersi qualcosa che non va.