Oltre che sportiva, anche elegante di questo bel blu metallizzato. Completa di "strisce alte", spoiler e gomme/cerchi TRX. Nella Milano anni 80 era uno status symbol una macchina come questa....io l'ho avuta per un po' di anni, colore grigio delphin, con targhe nere milanesi lettera W, del 1984. Naturalmente comprata quando le quotazioni erano stabili (l'avevo pagata 6500 euro); ora il discorso è cambiato e pur non raggiungendo cifre esasperate (tranne la versione M635) a 6500 euro si compra ad andar bene una macchina da ripristinare.

Che spettacolo, Oggi vedo che buoni esemplari sono sui 15.000 euro che x quel che mi riguarda sarebbero ben spesi e su una gran auto che varrebbe ben di piu' se dovessi paragonarla a cifre raggiunte da altre storiche che non valgono questa.

Sicuramente ha il suo perché, niente a che vedere con i cassoni moderni; in questo scatto i cerchi di serie mi sembrano ben proporzionati.

Sportività ed eleganza miscelate ad arte. Insuperabile.

Gran macchina, c'è poco da discutere.
Negli ultimi anni ho visto spuntare in vendita alle fiere diversi esemplari della serie "6", spesso proprio "635", indice del buon successo commerciale - in termini relativi, ovviamente - di una vettura ai tempi molto costosa e di nicchia, penalizzata in qualsiasi versione dall'IVA "pesante".
La targatura nativa milanese accresce il significato simbolico di questo splendido esemplare.