Ottima versione della "Prisma", ancorché poco premiata dal nostro mercato in quanto "schiacciata" tra la cilindrata d'accesso, largamente preferita come da tradizione "pauperistica" nostrana, e quella apicale, dal temperamento sportiveggiante, il tutto in un intervallo di poche centinaia di centimetri cubici, forse troppo ristretto per dare respiro all'intera gamma (tralasciando la successiva 2 litri integrale, decisamente "di nicchia" ).
Questo esemplare, in virtù del GPL, compie ancora il suo onorato servizio, mostrandosi ancora in condizioni complessivamente decorose.

Confermo l'uso quotidiano, ciò che preferisco