(foto "Mc 127" )

Metto un convinto mi piace e complimenti a chi l'ha mantenuta così fino ad oggi.
Della S, mi piaceva molto il rivestimento interno.
Complimenti anche a Mc 127 che in genere pubblica scatti da diverse angolazioni e una domanda:
'Ma come fai a trovare tante targhe nere?

La tipica Regata: versione 1.3 Super colore argento metallizzato. Io alla presentazione in concessionaria Fiat la ricordo proprio così; identica al modellino 1:43 che regalavano in quell'occasione (e che non credo di avere ancora).

Vero. Io ne ho due di modellini.
Uno rosso scuro e uno colore oro.

Grazie Ale. Giusto domenica scorsa ho varcato la soglia dei 5000 avvistamenti in tre anni (ovviamente comprensivi di camion e camper). Come mi é giá capitato di spiegare, il nostro sito ha miscelato alcune delle mie principali passioni: le auto storiche, la fotografia e il viaggiare. Se Google mi assumesse per guidare la StreetViewCar, ci guadagnerei anche! Pensa cosa potrei fare se avessi anche tempo e denaro... A breve spero di riuscire a programmare i "giri pesanti" per la prossima estate.

Per un attimo ho pensato stessi parlando di me!

Andrea, quanto costerà l'attrezzatura da mettere sulla capotta? La montiamo sulla Stilona e Larry Page levati proprio.

Prima di mezzogiorno ho avvistato una Regata 100 del 1988, in cattive condizioni purtroppo, mi sa che verrà utilizzata per andare a lavorare in campagna.
Questa 70 S sembra nuova, complimenti al proprietario.

L'ho già scritto altre volte, ma sono sempre contento e stupito quando ne vedo una in ottima forma.



Il modellino della presentazione era proprio grigio metallizzato con l'interno blu, scala 1/43 e marca Polistil. La stessa casa li produceva anche rosso scuro, oro e blu scuro. Per l'epoca erano fatti molto bene visto che erano dotati di targhette identificative, volante (a due razze, tipo 131), targhe nere (TO Y51032) e cerchi simili al vero anche se cromati.
Quelli Bburago invece erano più semplici ma più interessati, infatti oltre alle versioni normali (grigio e rosso) esistevano due versioni in livrea da gara e numero sulle porte (53 per la grigia e 71 per la rossa).
Come si può capire, ne possiedo anch'io alcuni

Ahahahah sarebbe un ottimo investimento, indipendentemente dal prezzo

La presentazione in zona Chieti avvenne nel primo weekend di ottobre 1983 in una nota concessionaria locale
Ricordo come ieri la folla numerosa presente per quell'evento
Chissà quegli esemplari presenti che fine avranno fatto
Non male l' quello in foto