Magari avviene che tra gli appassionati integralisti di Fiat 1100 la R sia la più bistrattata però bisogna dire che era una versione adattissima ai lunghi spostamenti ,dovuto ciò agli ultimi aggiornamenti nella meccanica oltreché nell'abitabilità ,ed ha comunque ottenuto un ottimo gradimento ,dovendo reggere nella categoria immediatamente inferiore alla neonata 124 , complementare nello sdoppiamento del settore occupato dalla 1100 D di qualche anno prima
Esemplare in una colorazione non usuale,perlomeno rispetto ai classici blu e bianco , senz'altro in mano ad un appassionato

Quoto svalvolato (però io la vedo blu).

"però io la vedo blu"

Ovvio che per blu sulla R intendo il carta da zucchero o blu pavone ,sono poco esperto nelle nomenclature ,lo ammetto
Qui siamo sicuramente davanti ad un elegantissimo blu ministeriale,che tra l'altro è lo stesso di quella in mio possesso (vers. 103) ,ma che tuttavia é spesso relegato a mezzi di utilizzo istituzionale o similari

Blu notte come ad esempio le 500L ... l'adesivo e' di un club della pianura emiliana ...

Ottimo esemplare; tonalità, in effetti, poco diffusa, diversamente dal blu pavone, che, sulla "R", era molto frequente.
Il mio vicino di pianerottolo sino alla 2a metà degli anni '80, un distintissimo elettricista in pensione, ne possedeva una identica, acquistata nuova nel 1966 (GE 29) e molto curata, che ricordo bene parcheggiata nella mia via; chissà quale fine fece quella vettura, dopo che lui cambiò residenza...sul sito dell'AdE la targa non è reperibile...