La livrea bicolore non mi entusiasma ma la notevole targa originale perdona tutto. Da questa mi sembra che poi è derivata la "420", più rara da trovare sul mercato italiano.

Verniciatura di fantasia direi , per questo esemplare conservato decorosamente ed introvabile con targa nostrana di origine ...

Sogno o son desto, vedo la guarnizione del lunotto posteriore metà cromata e metà nera?

... per meta' manca la molura cromata ...

Sembra pure ferma da parecchio, si notano sporcizia e il segno del profilo dell'auto.

Le MK 10 sono spettacolari, molto eleganti, imponenti ed hanno interni di grande classe.
Anche io nutro qualche dubbio sulla verniciatura, non credo fosse prevista così in origine.

Questa davvero non si muove da un pò e che pelo al marciapiede con la carrozzeria; è sempre un peccato anche se non è il mio ideale di storica..

Per essere ferma da un po' di tempo, sembra stranamente pulita, come se qualcuno la lucidasse comunque...
Quanto alla verniciatura bicolore, erano previste alcune opzioni in tal senso (tra cui una combinazione di nero e grigio argento opalescente), ma lo stacco tra le due tonalità, a quanto mi risulta, avveniva lungo la nervatura della fiancata.

Foto anteriori prese dalla rete, il mio amico purtroppo non ne ha fatte.